pellihommat on nyt (toivottavasti) tehty vähäksi aikaa, otti vähän turhan paljon aikaa tämä osio mun ajatellusta aikataulusta(mikä ei sinällään yllätä yhtään, eihän tän mikään hyvä ja uus pitänyt ollakkaan)
musta on kiva maalata joten putsasin pohjasta ylimääräiset rojut pois ja sudin por15:n tonne pohjan molemmin puolin pariin kertaan. sotkin kaikkiin saummoihin saumatöhnän ja maalailin viellä päälle beigen (ei näy kuvassa
)1k pintavärin, suoraan metso minerals värikartasta...
no sitten tekniikka osastolle, ensin puretaan hieman voimansiirtolinjaa
th350, old and grumpy, for sale maybe...
tähän tilalle tulee nyt sitten TH700 loota johon sovitetaan välilaipalla (kiits. 4x4_76:lle) toi np-203, saas kattoo kuinka äijän käy.
tarvii viellä ostaa jostain tarpeeksi iso laatikon cooleri ettei tule sitten ongelmia...
ennenkuin laatikko nouseen paikalleen tänne tullaan suorittamaan pientä pura&kokoa toimintaa, yritetään vaihdella kaikkia mahdollisia tiivisteitä jotta saatais hyvät voiteluöölit pysymään sisäpuolella, mm. vanha laatikon turbiini/ turbiinikoppa oli hyvässä rasvassa kun kampuran takastefa vuotaa miltei norona kun on riittävän lämmitä. muutenkin katselen vähän ventiilien, nostajien, suuttimien ym. kuntoa, öljypumpun käyttöakselin vaihdoin jo jokin aikaa sitten.
mitä sitte, vituiks se menee kummiski...
Edited by - Rytari on 25/04/2006 22:45:04
25.04.2006, 21:28
Samanlaisia viestiketjuja
Hybrid Mode