Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #12  
Vanha 16.04.2006, 20:00
Repro:n Avatar
Repro Repro ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 14.10.04
Sijainti: Lappeenranta, Finland.
Viestit: 9.052
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Paras varmaan on ett pistää erillisen pöntön vaik konehuoneesen... Tuohon pakoputki ratkaisuun... tulee suht kova imu huohotin putkeen kun pakokaasu virratessaan vetää myös huohotinputkesta. Kantapään kautta todettu huonoks.<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

-Ai pehmeetä vai ? Siin on toi maanvetovoima vaan vähän kovempi
-
No mutta eikös kiihdytys autoissa ole oma alipainepumppu kampikammioon kierrosherkkyyden lisäämiseksi?
Eikös tässä oltu kilpuria rakentamassa?<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen.
WIRMA
Montenegros#10
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
2l- koneen huohotus Tekniikka & Jutustelu 0 27.10.2007 23:05
Bilteman joustokäyrät pakoputkeen, miten kestää? Tekniikka & Jutustelu 12 16.10.2007 14:43
LJ:n koneen hinta Mikko Virtanen Tekniikka & Jutustelu 6 28.08.2006 22:21
Perien ja laatikon huohotus kymysys Pörö Tekniikka & Jutustelu 3 16.05.2006 19:27
2L koneen rengastus _Metal_ Tekniikka & Jutustelu 2 14.11.2005 21:44


Sivu luotu: 21:47 (GMT +2).