|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
11.04.2006, 17:48
|
|||
|
|||
Jostain tehtaan manuaalista muistan lukeneeni että voi käyttää 50/50 peräöljyä/vaihteistoöljyä. Kuormasta tuli mieleeni "se akseli mikä pitää irroittaa kun vaihtaa rangeen LR110 välitykset" eli tämä akselihan on aika usein rotansyömän näköinen, johtuneeko öljynpuutteesta vai kovista pintapaineisra? "4t-Moottoripyörissä" ei käytetä auton moottoriöljyä koska vaihteisto on samassa, käy mm. yllä mainittu ilmiö. Mutta sekin on lohduttavaa että oli/on edes jotain öljyä. Aina löytyy jostain eskimo selittämään nigerialaiselle miten lämmönkanssa pärjää. Pirates of Tuusulanmeri #2
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Rangen simpukka oksensi öljyt mäelle! | Watti | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 14.09.2006 12:08 |
| Rangen tehostimen öljyt | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 02.12.2005 01:14 | |
| Rangen A tuen pallonivel ja jakolootan öljyt | Rankku-76 | Tekniikka & Jutustelu | 17 | 17.11.2005 10:50 |
| KALENTERISSA VÄÄRÄT PÄIVÄMÄÄRÄT??? | Tapahtumat | 2 | 13.04.2005 05:42 | |
| Rangen transfer boxin öljyt | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 18.12.2004 00:11 | |
Hybrid Mode