|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#13
01.04.2006, 06:50
|
||||
|
||||
Ymmärsin järjestelyn niin, että nopealla alueella käytössä:
Ensiöratas (26 hammasta, ylimmässä kuvassa alhaalla) -> Väliakselin iso ratas (hitsattu, 54 hammasta) -> Ulostuloakselin pieni ratas (26 hammasta). Kun sekä ensiö- että ulostuloakselin rattaat ovat samankokoiset, välitys on 1:1 (riippumatta välirattaan koosta). Hitaalla alueella: Ensioratas (26 hammasta) -> Väliakselin iso ratas (54 hammasta) -> Väliakselin pieni ratas (24 hammasta, samaa puuta hitsatun rattaan kanssa) -> Ulostuloakselin iso ratas (41 hammasta). Tällä välitys putoaa kahdessa portaassa ihan niinkuin yllä on mainittu ja hitaan alueen kokonaisvälitykseksi tulee se 3.548:1. Yksi kysymys on pakko tehdä: Onko valiakselin ison rattaan hampaat koneistettu ennen hitsausta vai sen jälkeen? T, Antti 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| aw automaatin liittäminen dana 20 jakikseen | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 21.11.2007 11:43 | |
| O: jeepin jakikseen osia | jeepisti | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 28.09.2006 12:45 |
| bj40 jakikseen 2.8 vinohampaiset (kuvia) | jjtp | Tekniikka & Jutustelu | 59 | 06.08.2006 09:45 |
| M: Voiman ulosotto D20 jakikseen | JERKKU | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 24.05.2006 21:36 |
| kuka tekee tojon jakikseen välityksiä. | jjtp | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 20.09.2004 09:24 |
Threaded Mode