|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
24.01.2006, 19:45
|
||||
|
||||
Lainaus:
LJ-70:n kohdalla ei joustot mitenkään älyttömästi parane kun ei ne jakarityyppiset tukivarret kauheesti orkkispuslilla jousta. Vielä jos autoo on korotettu, korista tai jousista tai miten vaan, ni orkkisiskaritkin jää lyhyeks ellei kiinnikkeitä muuta. Keula alkaa kyllä "elään" paremmin. ______________________ VAZ 2121 Niva SORONÓ Off-Road Team #1
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Kallistuksen vakaaja | -TIMPPA- | Tekniikka & Jutustelu | 20 | 19.09.2006 17:35 |
| Kallistuksen vakaaja leimalle? | -Timi- | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 02.04.2006 18:24 |
| A:Kallistuksen vakaaja Blazeriin | EePee | O/M/V Muut | 0 | 29.01.2005 17:44 |
| Kallistuksen vakaaja | JHautopelti | Tekniikka & Jutustelu | 22 | 07.12.2003 18:32 |
Hybrid Mode