LJ 70:n etukallistuksen vakaaja
 

Eli kannattaako se vakaaja jättää sinne eteen vai heittää lepikkoon?

Mitä etua/haittaa siitä on jos sen ottaa pois tai jättää sinne?

_________________
Osumat lasketaan.

ite ostin eteen uudet iskarit, ja heitin menemään ei vaikuttannut maantie ominaisuuksiin..

pois vaan..
saat edes vähän vähemmän olemattomat joustot eteen

My Toyota is F*k*ng Sh*t

Jousto etua ittekki ajattelin jos ottais pois.

_________________
Osumat lasketaan.

no ei toi lj mikään tosi kauhee ole ilman vakaajaa, en tiiä kallistelisko edes enempää, otin sen heti pois kun isompia renkaita laitoin että ei muutaku pois vaan.

.: www.offikuume.com :.

Samat tunnot, en huomannut juurikaan vaikutusta tiellä.

Juu ota pois vaan mut älä heitä lepikkoon vaan mieluummin johkin talteen jos leimasetä sattuu huomaan ja vaatii sen sinne takas.

LJ-70:n kohdalla ei joustot mitenkään älyttömästi parane kun ei ne jakarityyppiset tukivarret kauheesti orkkispuslilla jousta. Vielä jos autoo on korotettu, korista tai jousista tai miten vaan, ni orkkisiskaritkin jää lyhyeks ellei kiinnikkeitä muuta.

Keula alkaa kyllä "elään" paremmin.

______________________
VAZ 2121 Niva
SORONÓ Off-Road Team #1

Joo, talteen ja katsastukseen tultaessa oltava kiinni. Uusilla tulevilla arvosteluperusteilla se on hylkyvika!