|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#16
23.01.2006, 01:32
|
|||
|
|||
Monesti on lepojännite ollut reilusti päälle 13v,kun autoja tuodaan akkutestiin suoraan ajosta.Vähän aikaa pitää valoja päällä,niin jännite laskee jopa voltin.Nyrkkisääntönä on että päälle 12v lepojännite on hyvä.Hieman alle 12 sallitaan,mut sillon akku alkaa oleen jo ehtoo puolella.Jos on 11.5v tai alle,ladatussa akussa,ni melkein se on akku paska.
***Feel the power of...NIVA*** SORONÓ Off-Road Team #2 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Akkujen latauksesta? | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 24.02.2007 07:53 | |
| Joo...taas akkujen kytkennöistä | p3000 | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 08.02.2007 21:41 |
| Akkujen hapettumis ongelma | panda | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 01.06.2005 12:19 |
Threaded Mode