|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
06.01.2006, 17:29
|
||||
|
||||
Itsellä lyhyt roki ja olen tykännyt pienin rajoituksin. Ilman turboa 31" karkeat kumit tuppaa olemaan maantiellä esteenä, laatikosta piti yksi mutteri kiriä kun pääsi sisuskalut hölskymään ja ehdottoman hauska olis saada lukkoja!! ( tarkennuksena akseleille  ) jos joskus on aikaa niin itse olen ajatellut turbottaa koneen, kesto hiukan epäselvä.. toiset sanoo että ei laakerit kestä, toiset että sama mylly kuin turbollisessa.. Saattaisimpa nyt ottaa tällä kokemuksella jonkin sellaisen merkin jota jokainen naapuri ropaa, niin olis helpompaa. Isona plussana pidän kuitenkin sitä että tietoa kyllä löytyy, kun viitsii kysellä. Metsässä kohtuullinen menijä.. En kyllä omastani luovu ja kun poistuu rekisteristä niin rakentelu vain yltyy..
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Napero mettäkelposeks? | tdic-racer | Maasturiprojektit | 24 | 04.02.2007 17:03 |
| Mitsusipsi Napero | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 29.11.2005 12:24 | |
| M/V: Napero TD IC -90 7h | O/M/V Muut | 3 | 11.02.2005 09:13 | |
| Napero vs. Trooper | turakki | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 18.03.2004 17:47 |
| Napero | Borg | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 03.09.2003 17:35 |
Hybrid Mode