|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
03.01.2006, 15:25
|
|||
|
|||
Pitihän se tämäkin asia selvittää. Kuopiosta Sorsasalon katsastuksesta kerrottiin, että runko on korjattava maahantuojan suosituksen mukaisesti. Eli nyt siis lausuntopaperia hommaamaan joltain ex-Isuzua kultaiseen kotoomme rontanneelta puljulta. Jos maahantuoja katsoo, että rungon takaosa on parasta uusia kokonaan, voi tämän tehdä. Muuten homma menee sitten perinteiseksi paikkailuksi. Eihän siinäkään mitään, pelti on halpaa.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| trooperin aamukäynnistysongelma | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 09.04.2007 16:48 | |
| O: Trooperin lamppu | post-peku | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 11.11.2006 10:54 |
| M:Trooperin osia | kesis | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 23.10.2006 17:51 |
| O: 5ov. trooperin levikkeet | Reetu | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 02.03.2006 11:11 |
| O: Trooperin etu-perä | O/M/V Muut | 3 | 10.01.2005 20:26 | |
Hybrid Mode