|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#8
22.12.2005, 14:26
|
|||
|
|||
Sitten ei taida Löbro olla ihan alkuperäisen kasikymppisen mitoissa. Tuo 4 mm kuulostaisi enemmänkin uuden LJ:n ja vanhojen 40/60/70 sarjojen erolta (vai oliko ero vieläkin isompi?).
Tässä vertaileva kuva jossa näkyy tuo vanhan mallin murros sekä J8:n hieman isompi malli. Harmi ettei tarkempia mittoja löytynyt, mutta silmämitalla eroa on vähintään 10 mm halkaisijassa:  Edited by - JF on 22/12/2005 14:32:20 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| TML murrokset | Tollukka | Tekniikka & Jutustelu | 181 | 29.01.2015 14:28 |
| M: 460 G:n Murrokset | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 11.04.2008 06:18 | |
| vahvistetut murrokset | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 04.09.2007 20:53 | |
| Mersun murrokset? | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 23.07.2007 16:45 | |
| M:Vitaran Murrokset | sakari65 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 02.04.2007 08:14 |
Threaded Mode