|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
16.12.2005, 16:07
|
|||
|
|||
Mörkön profiilistahan ne mun kaipaamat pari kuvaa olikin eli mahtuiko toi ruisku ongelmitta konehuoneeseen koneen omilla pakosarjoilla.Ite mittailin et ruisku ei mahdu suosiolla koneen ja iskaritolpan väliin ku toisel puolel pakosarjat on ihan runkopalkin lähellä eli vaatiiko tää nyt jonkun jipon et sais noi ruiskut koneenkylkeen vai onko mulla jäänyt jotain huomaamatta lisää happea
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Onko tietoa Kawasakin 2t-koneiden huollosta | Käyttäjä | Chit-Chat | 0 | 12.01.2007 15:15 |
| 95E säilyvyys ja koneiden varastointi | Ahosensetä | Tekniikka & Jutustelu | 26 | 27.09.2006 12:48 |
| 2L ja 2L-T koneiden tiivisteet | Optime | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 14.08.2006 18:24 |
| Painot? | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 19.01.2004 23:49 | |
| hj 60 ja 61 koneiden erot,mitä kaikkee?? | Ahma | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 10.01.2004 19:19 |
Hybrid Mode