|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
15.12.2005, 15:22
|
|||
|
|||
Takavedolla pääasiassa asfalttipinnotteisilla teillä, muilla sitten neliveto päällä (automaattinapalukot). Huonommilla lumisilla teillä sitten keskitasauspyörästöä ja kytkettävää lukkoa kehiin. <center>Pajero - King of the road & off-road</center>
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| jurinaa neliveto päällä... | TEE-5 | Tekniikka & Jutustelu | 27 | 19.03.2008 14:20 |
| HJ täristää rattia neliveto päällä | samid | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 24.01.2008 13:42 |
| Tien päällä... | moggirange | Chit-Chat | 43 | 21.11.2007 11:19 |
| napalukot päällä ajelua? | Olppa | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 05.06.2006 08:34 |
| Ei pysy 4wd päällä | KajdePuu | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 16.02.2005 14:50 |
Hybrid Mode