Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #6  
Vanha 24.11.2005, 20:54
Ex_inkkari:n Avatar
Ex_inkkari Ex_inkkari ei ole kirjautuneena
Korpraali
 
Rekisteröitynyt: 29.06.04
Sijainti: Espoo, Finland.
Viestit: 6.030
Perusasetus

Lainaus:
quote:

Unimog vs Volvo: Volvon akselit on kestävyysvertailussa näiden kahden välillä sijalla 4<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Jos vain Unimogin akseleiden kestävyydestä puhutaan, niin ns. peltiperäversio on huomattavasti heikompi kuin ns. valuperä. Valuperistä taas heikoin taitaa olla 411-mallin (kapeat) akselit.

Bj:n lehtijousiin jos aiot sovittaa, niin varmasti Volvon akselit sopii helpommin. Kierrejousiprojektiin taas sopii kumpi vaan.

SUPPORT www.alanmiehet.com
Nyt mennään hieman sivuraiteille mutta riittääkö asteikko gazin akseleille, miten sijoittuu mogin tai volvon kanssa <img src=icon_smile_shy.gif border=0 align=middle>

Gaz-66 ryssän citymaasturi
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Mitä eroa dl-50 ja dl-51 koneilla? Tekniikka & Jutustelu 1 11.10.2006 10:23
M. Hi-Lux volvon porttaaleilla MYYTY KooPee O/M/V Ajoneuvot 6 17.01.2006 11:23
Mitä eroa? Tekniikka & Jutustelu 1 22.09.2005 08:15
mitä eroa on,. ttapio Tekniikka & Jutustelu 16 23.05.2005 07:32
mitä eroa? Tekniikka & Jutustelu 7 14.05.2004 22:13


Sivu luotu: 12:06 (GMT +2).