|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
17.11.2005, 08:04
|
||||
|
||||
Kun noi pultit on alunperin 10.9 lujuusluokkaa, niin syö kyllä parempiakin teriä, kestävät yleensä 2-4 pulttia/terä. Jos ajaa liian suurilla kierroksilla, niin terä kuumenee ja sit se on moro.
Uudet pultit voivat ihan hyvin olla 8.8, en oikein ymmärrä tuon erikoislujan tarvetta tossa paikassa. Eivät joudu mitenkään erikoisen lujille ja siellä sentään on 4 kpl 5/8" eli 16 mm pulttia ... T, Antti antti@offroadpaja.fi http://www.offroadpaja.fi/ 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Suskan jakarin välittämien | T.T.T | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 24.05.2006 23:17 |
| UU-pultti | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 27.12.2005 15:44 | |
| Jakarin puslat | jeeppi-eki | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 04.11.2004 00:08 |
| Rangen jakarin kiinnitys runkoon | mikjus | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 07.06.2004 22:01 |
| O: pari rangen 15" vannetta | Paavo | O/M/V Muut | 0 | 30.04.2004 17:49 |
Threaded Mode