|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
22.10.2005, 20:05
|
|||
|
|||
Jossain topicissa on mun suunnitteluja vastaavasta. Laitonhan se on. Mun visio oli tehdä siitä hydraulinen. Takajarrulinja siis vain haaroitettuna kahdelle käsijarrusylinterille ja siitä edelleen takanurkkiin. Rallimiehet käyttää samaa systeemiä mutta yhteiselle linjalle ja se on lakitekstin tarkoittama "kääntöjarru", joka on sallittu. Traktorimallinen kääntöjarru on asia erikseen. ************** Jussi ja Suzuki
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| ARB lukon o-renkaat | Arska | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 12.12.2007 06:35 |
| Kääntöjarru | BÄLÄ | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 22.05.2007 12:25 |
| ARB lukon öljyt???? | Matula | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 10.04.2007 19:04 |
| Comanche sai lukon | JERKKU | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 05.11.2006 20:17 |
| Kääntöjarru | Tumi | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 08.05.2003 19:39 |
Hybrid Mode