Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Tekniikka & Jutustelu (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=150)
-   -   kääntöjarru lukon korvikkeeksi (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=14803)

luppakorva 22.10.2005 13:02

kääntöjarru lukon korvikkeeksi
 
Rakentelin käsijarrun yhteyteen kääntöjarrun, millä saa jarrutettua jompaakumpaa takapyörää. Auttaa ainakin jossain paikoissa, kun pajerosta tuntuu kokoajan olevan joku pyörä ilmassa. Onko muut tehny samanlaisia kokeiluja/onnistumisia?


Donut 22.10.2005 13:35

En ole tehnyt, mutta ajatus rupesi hieman kiehtomaan. Lukkoihin olisi kuitenkin varaa vasta parin vuoden päästä ja tuohan saattaisi paikoitellen korjata pahinta lukonpuutosta.

Minkälaisella ratkaisulla toteutit tuon omasi? Onko kuvia?


jnu 22.10.2005 20:05

Jossain topicissa on mun suunnitteluja vastaavasta. Laitonhan se on. Mun visio oli tehdä siitä hydraulinen. Takajarrulinja siis vain haaroitettuna kahdelle käsijarrusylinterille ja siitä edelleen takanurkkiin.

Rallimiehet käyttää samaa systeemiä mutta yhteiselle linjalle ja se on lakitekstin tarkoittama "kääntöjarru", joka on sallittu.

Traktorimallinen kääntöjarru on asia erikseen.


**************
Jussi ja Suzuki

luppakorva 23.10.2005 15:51

Mun toteutus on sellainen et normaali käsijarru on kokoajan käytettävissä vakio kahvasta. Tein vaihdekeppien viereen ylimääräisen kepin mistä lähtee tanko käsijarrulle siihen keinuvaan osaan mihin vaijerit kiinittyvät. Eli sillä uudella kepillä saa käännettyä sitä linkkua molemmin päin riippuen kumpaa pyörää haluaa jarruttaa. Normaalisti käsijarrua käytettäessä lisäkeppi heiluu siinä vaan mukana. Ajattelin et vois olla jopa laillinen, mut vuodenvaihteen jälkeen näkee mitä katsastusmies tuumaa. Tän jarruhomman etuna lukkoon nähden on ainakin se ettei pitäis samanlailla käydä vetareitten päälle, kun lukon kanssa. Täytyy koittaa jos joskus sais kuvia sieltä auton alta. Selostus on ainakin varmaan tarpeeks epäselvä. Mutta kääntöjarrusta on kyllä selvä etu ristiriipuntatilanteissa.


Eskimo 23.10.2005 17:38

Varmaan ihan toimiva systeemi mutta tunnostaisi olevan hidas käyttää. Toisaalta minnepä sitä kiirehtimään jos on jo ristiriipunnassa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Märällä alustalla siitä ei varmaan ole apua.

- jm

KoMk ry. Off Road Team. SLCK #110.

luppakorva 01.11.2005 15:36

Nyt sain tosta kääntöjarrusta pari kuvaa profiiliin, joku voi siirtää topicciin jos osaa/haluaa.(Helvetin isoja kuvia kun en osaa pienentää).


Repro 01.11.2005 17:14

Eikö sinne vois laittaa jarruputkiin magneettiventtiilit jotta nappulasta sais linjan sulki,siis tietenkin vain kilvettömiin autoihin.

http://www.lut.fi/~junousia/hymiot/bangin/macho.gif

Pafo 01.11.2005 18:02

Lainaus:

quote:
Eikö sinne vois laittaa jarruputkiin magneettiventtiilit jotta nappulasta sais linjan sulki,siis tietenkin vain kilvettömiin autoihin.


Eli ns line lockit. Mietin sitä joskus että olisi asiallista lukonkorviketta, mutta ku se härveli kanssa aina välillä piti käydä konttorilla, en viitsinyt laittaa...

Once a wannabe, always a...


Sivu luotu: 18:11 (GMT +2).