|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
30.09.2005, 12:58
|
|||
|
|||
Laittakaas muistiin Kun sitä ristikkoa vaihdatte ja uudesta ristikosta on ne kupit otettu irti. Niin, kannattaa siintä uudesta ristikosta vaikka puutikulla kaivaa niistä kaikista neljästä vaseliinikanavasta ne (ehkä) kovettuneet asennusrasvat pois. Sillä jos yhteenkin jää jämähtänyt tulppa nii eihän siihen kuppiin uutta vaseliinii mene! Tääkin perushomma piti ekalla kerralla mun ryssiä ja alle kahden vuoden oli GKN ristikko vaihtoa vaille valmista!! ....tana. Note! This message was posted anonymously!
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Mihin pakopainemittarin nippa 2LT koneessa | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 21.12.2007 10:06 | |
| Suzukin jarruputken nippa? | -teemu | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 03.07.2007 00:10 |
| SJ 410 mjoottori antautui, mikä tilalle? | Pörö | Tekniikka & Jutustelu | 22 | 03.06.2006 20:23 |
| pajeron raidetanko antautui | luppakorva | Tekniikka & Jutustelu | 19 | 01.06.2006 16:16 |
| Ristikko - mikä ristikko? | kany | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 18.11.2005 21:06 |
Hybrid Mode