|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
28.09.2005, 17:42
|
|||
|
|||
murikka näkyisi olevan originaali asennossa joka täten kumoaa tuon booriteorian heti kärkeensä,eli tikku poikki! purkuvaiheen jälkeen täytyy ilmeisesti julkistaa osahakuluettelo ko.komponentin suhteen. toisaalta onhan noitakin vetareita hitsattu jo ammoisista ajoista lähtien,okohan kellään kokemuksia tuon "korjausmenetelmän" kestävyydestä? ja jälleen iso kiitos teknisestä konsultaatiosta guruille !
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| ex.kettuhoojiin katsastus remontti.(katsastettu) | toyota4x4 | Maasturiprojektit | 53 | 28.07.2007 08:59 |
| O: perään välitykset | lepuska | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 17.03.2006 22:41 |
| Sikakittilukko perään | Micco | Tekniikka & Jutustelu | 17 | 23.07.2005 17:25 |
| LR overdriven perään PTO? | Shuttle | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 26.03.2005 22:26 |
| HJ-61 perään shimmejä? | mikjus | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 09.03.2005 13:32 |
Hybrid Mode