Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #5  
Vanha 30.08.2005, 23:11
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 11.121
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Pajeroo käytin leimalla ja päätöt oli k-arvo yli 3.50, ennen katsatusta vaidettu öljyt ja suodattimet, onkohan syöttöpumppu paskana vai mistähän vikaa alkais katsella.

Diesel on kiro sana


Note! This message was posted anonymously!
Pole vaan sitä surutta pedaali lattiassa... ehkä se siitä tokenee ...tai sit ei. Toisinaan melko tukkoisia noi, nokee röörit täynnä. Syöttöpumpun ajoitus ja suuttimien sumukuvio/avautumispaine kannattaisi kyllä kans tarkastaa jos tuntuu että käyntiinlähtö/kulkupuoli ei välttämättä ole A1-luokkaa.

Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
"Voiman tuntu'" Pajero gen2 vs. Pajero gen1 Propulsion Tekniikka & Jutustelu 8 22.04.2008 16:30
-89 TDIC Pajero osix ja -89 TD Pajero ajoon/lelux O/M/V Muut 0 28.10.2005 07:32
M/V: Pajero -98 L-200 O/M/V Muut 5 25.10.2005 18:19
M: Pajero vm. -87 amis O/M/V Muut 0 02.06.2005 17:21
V: Pajero vm. -90 amis O/M/V Ajoneuvot 0 02.06.2005 17:10


Sivu luotu: 09:18 (GMT +2).