Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 30.08.2005, 16:22
Rölli Rölli ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 20.11.04
Sijainti: Pöytyä
Viestit: 1.935
Perusasetus

auttaa hitosti jos vaihtaa iskarit samalla. mulla sevyssä ei juurikaan hirveästi jääny ulos joustoo ku pisti 50mm palat väliin. muuten kyllä ihan toimiva ja huokee. jenkeissä käyttävät sellasia vähän kiilan mallisia paloja et ristikon kulma asettuis paremmaksi mut tiedä sitten onko siitä tolla korotuksella mitään hyötyä vielä...

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Järkevin tapa korottaa patukkaa knockout Tekniikka & Jutustelu 23 28.04.2008 19:36
Saako LN65 hiluxi koria korottaa SuurSyömäri Tekniikka & Jutustelu 9 30.03.2008 23:11
Paljonko riiput oikeasti korottaa Tekniikka & Jutustelu 2 24.03.2006 11:09
Patrolia pitäs korottaa, myykää jotain tarpeellist VonLeka O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 1 08.02.2006 21:22
Miten patrollia vois korottaa? (eka maasturini) Jugga Tekniikka & Jutustelu 14 25.07.2005 21:33


Sivu luotu: 15:36 (GMT +2).