34x12,50/15 löytyykö?

[Jull]

Löytyykö tuommosta kokoa miltään valmistajalta "mutiaistyyppisellä" kuviolla? En löytynyt aiheesta juttua. Laittasin nyt sitten Bj-45:n alle korkeimman mahdollisen minkä katsastuksessa ehkä(?) voisivat hyväksyä. 10,50 leveyttä näyttää kyllä olevan.

SLCK #274

[Ahosensetä]

34x10.50-15 ja 34x11.50-15 löytyy Simex Jungle Trekkerinä. Mallirenkaat Pajalla, jos haluat nähdä luonnossa.


T, Antti
antti@offroadpaja.fi
http://www.offroadpaja.fi/

[Jull]

Aika karkean näköinen minun käyttöön, epäilemättä pitävä. Tulee ajettua 25000 km vuoteen ja enimmäkseen pinnoitettuja teitä, joten tuommonen Bfg M/T, tai Bridgestone Dueler M/T alkaa olla karkein mahdollinen. Jopa A/T voisi mennä, mutta sitten on metässä vähän heikkoa...

SLCK #274

[SauliS]

Swamper trxus mt löytyy 34x12,5. Radiaalit. Tuntuis pelittävän ihan hyvin ainakin talvella.

- Assholes are people too! -

[Ahosensetä]

Jos kumit tulevat yleiskäyttöön, niin sitten Simex on liian raju.

BFG MT 255/85R16 on 34" korkea ja 10" leveä. 16" vanteet löytää helposti ja sarja on paljon edullisempi kuin extreemit maastorenkaat ja huomattavasti parempi ajaa tiellä.

T, Antti

[Ahosensetä]

BFG AT löytyy myös 295/75 R16, jos 10" on liina kapea katu-uskottavuudelle

T, Antti

[MakeO]

Mulla oli tommoset Trexukset viime talvena, toimii aivan helvatin hyvin lumessa ja mudassa sekä myös tiellä oli mun mielestä tosi hyvä rengas...
Hommasin tuolloin KooPeeltä

My Toyota is Fantastic <img src=/smiley/buttrock.gif border=0 align=middle>

[Jull]

quote:
BFG AT löytyy myös 295/75 R16, jos 10" on liina kapea katu-uskottavuudelle

T, Antti

Just tuon takia <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>. Ehkä sillä parilla tuumalla voi olla myös merkitystä, kun pehmeälle mennään.
Mites pahasti ne välitykset muuttuu normiajoon / maastoon 34" halkaisijalla? Voimansiirto on ihan vakio.

SLCK #274

[-MaTTi-]

12.50" on 6 mm liian leveä, jos ja kun vertailuun voidaan käyttää vain 7.50-16 kokoa.

[Ahosensetä]

quote:Mites pahasti ne välitykset muuttuu normiajoon / maastoon 34" halkaisijalla?

Jos 7.50-16 on vakiokoko, niin halkaisijaero on noin 6%. Ero on sen verran pieni, ettei siitä tiellä isompaa murhetta tule, mutta kyllä sen huomaa.

Maastossa tietty sama juttu, juoksee vähän rivakammin. Mikä voimansiirron maastoykkösen kokonaisvälityssuhde nyt on?

T, Antti

[Jull]

quote:
12.50" on 6 mm liian leveä, jos ja kun vertailuun voidaan käyttää vain 7.50-16 kokoa.

No, mites se USA-mallien H78-15? Käsittääkseni siihen voi verrata ja silloin leveys riittää "hyppienkeikkuen"? Vai onko sulla uutta tietoa? Nimittäin just tänään lähestyin täällä Lieksassa katsastusmiestä tämmöisellä sähköpostilla:

"Kävin reilu pari viikkoa sitten katsastamassa Land Cruiserini ja siinä tuli puheeksi suurempien renkaiden muutoskatsastus. Olen nyt vähän kaivellut asiaa ja etsinyt perusteita millä tähän Land-Cruiser BJ-45:een ovat saaneet katsastettua 33x12.50/15 renkaat muuallapäin Suomea.

Halkaisija:
Alkuperäinen rengaskoko rekisteriotteessa on 7,50-16, jolle halkaisija STRO-kirjasta löytyy 802 mm, eli suurin sallittu halk. on 802 mm + 51 mm = 853 mm.
33x12.50/15 renkaalle löytyy STRO:sta halkaisijaksi 826 mm, eli se ei tuottane ongelmia.

Leveys:
Rekisteriotteeseen merkitty leveys 7,50 ei riitä verrattuna 12,50 leveyteen (102 mm ylittyy). Kuitenkin USA:an on viety saman mallisarjan autoja joissa on ollut alkup. normaalikäyttöön tarkoitettuna renkaana koko H78-15, jonka leveydeksi STRO ilmoittaa 222 mm.
Asiaa tiedustellessa AKE:lta, Pxxxxxx Hxxxxxx on sähköpostiviestissä todennut: "AKEn yleinen kanta on ollut, että samaan mallisarjaan kuuluvan USA version renkaita voidaan käyttää vertailurenkaina, tietenkin edellyttäen, että renkaiden vaihtoa ja muutoksia koskevat LMp:ssä nro 779/98 mainitut säädökset täyttyvät".
Em. perusteella siis suurin sallittu leveys on 222 mm + 102 mm = 324 mm. 33x12,50/15 renkaalle leveys STRO:n mukaan 318 mm, joten leveys riittää 6 mm pelivaralla.

Laitan liitteenä Toyota Auto Finland Oy:n kopion rengaspainetaulukosta joka käynee todistukseksi USA:ssa käytössä olevasta rengaskoosta BJ-4x mallisarjassa. Toivosin että vastaisit minulle A-Katsastuksen kannan asiaa, niin saisin edetä renkaiden hankintahommiin."


SLCK #274

[Ahosensetä]

Voikohan halkaisijan ja leveyden laskea noin eri renkaista?

Olen ymmärtänyt niin, että muutoksessa otetaan huomioon yksi vertailurengas. Saatan kyllä olla väärässä.

T, Antti

[Rölli]

voidaan käyttää eri rengasta korkeuteen ja leveyteen.

[-MaTTi-]

quote:

No, mites se USA-mallien H78-15? Käsittääkseni siihen voi verrata ja silloin leveys riittää "hyppienkeikkuen"? Vai onko sulla uutta tietoa? Nimittäin just tänään lähestyin täällä Lieksassa katsastusmiestä tämmöisellä sähköpostilla:

"Kävin reilu pari viikkoa sitten katsastamassa Land Cruiserini ja siinä tuli puheeksi suurempien renkaiden muutoskatsastus. Olen nyt vähän kaivellut asiaa ja etsinyt perusteita millä tähän Land-Cruiser BJ-45:een ovat saaneet katsastettua 33x12.50/15 renkaat muuallapäin Suomea.

Halkaisija:
Alkuperäinen rengaskoko rekisteriotteessa on 7,50-16, jolle halkaisija STRO-kirjasta löytyy 802 mm, eli suurin sallittu halk. on 802 mm + 51 mm = 853 mm.
33x12.50/15 renkaalle löytyy STRO:sta halkaisijaksi 826 mm, eli se ei tuottane ongelmia.

Leveys:
Rekisteriotteeseen merkitty leveys 7,50 ei riitä verrattuna 12,50 leveyteen (102 mm ylittyy). Kuitenkin USA:an on viety saman mallisarjan autoja joissa on ollut alkup. normaalikäyttöön tarkoitettuna renkaana koko H78-15, jonka leveydeksi STRO ilmoittaa 222 mm.
Asiaa tiedustellessa AKE:lta, Pxxxxxx Hxxxxxx on sähköpostiviestissä todennut: "AKEn yleinen kanta on ollut, että samaan mallisarjaan kuuluvan USA version renkaita voidaan käyttää vertailurenkaina, tietenkin edellyttäen, että renkaiden vaihtoa ja muutoksia koskevat LMp:ssä nro 779/98 mainitut säädökset täyttyvät".
Em. perusteella siis suurin sallittu leveys on 222 mm + 102 mm = 324 mm. 33x12,50/15 renkaalle leveys STRO:n mukaan 318 mm, joten leveys riittää 6 mm pelivaralla.

Laitan liitteenä Toyota Auto Finland Oy:n kopion rengaspainetaulukosta joka käynee todistukseksi USA:ssa käytössä olevasta rengaskoosta BJ-4x mallisarjassa. Toivosin että vastaisit minulle A-Katsastuksen kannan asiaa, niin saisin edetä renkaiden hankintahommiin."


SLCK #274

Toi H78-15 koskee vain FJ40/BJ42-malleja tän paperin mukaan: http://www.cs.uta.fi/~ji61489/offi/r...ifications.jpg
BJ45 on eri mallisarjaa AKEn mielestä (eri tyyppikoodi). Minkälainen tuo mainitsemasi Toyota Auto Finland Oy:n rengaspainetaulukko on?

[Jull]

quote:



Toi H78-15 koskee vain FJ40/BJ42-malleja tän paperin mukaan: http://www.cs.uta.fi/~ji61489/offi/r...ifications.jpg
BJ45 on eri mallisarjaa AKEn mielestä (eri tyyppikoodi). Minkälainen tuo mainitsemasi Toyota Auto Finland Oy:n rengaspainetaulukko on?

No tuo sama, varustettuna vaan tuommosella tekstinpätkällä ja leimoilla:



Tämä Toyon mies puhui kyllä samasta mallisarjasta. Niin kai tuohon paperillekin on yritetty muotoilla?

SLCK #274

[-MaTTi-]

Edistystä. Hyvä.

[HJ60]

Voisko tuosta saada isomman kuvan, semmosen josta sais periaatteessa kopion tulostettua. Senhän vois laittaa tuonne http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=10397

______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.

[Jull]

quote:
Voisko tuosta saada isomman kuvan, semmosen josta sais periaatteessa kopion tulostettua. Senhän vois laittaa tuonne http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=10397

______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.

Lähetin tuon dokumentin Offroadjounille jo pari viikoa sitten just tuonne laitettavaksi, lieneekö tullut perille?? Anna sähköpostiosoite, niin laitan suoraan hyvälaatuisen jpg:n sinulle.

SLCK #274

[HJ60]

Ois se ollu rofiilissaki, mutta hj60@offipalsta.com anna tulla vaan..


______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.

[Jull]

quote:
Ois se ollu rofiilissaki, mutta hj60@offipalsta.com anna tulla vaan..


______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.

Niinpä, kun ois vaan älynny. No, sepä on nyt lähetetty.

SLCK #274