|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
14.08.2005, 21:53
|
|||
|
|||
HJ61:ssä n. nelilitrainen ahdettu suoraruiskutusdieseli. Jos Mersun maasturissa on se sama kolmelitrainen vitosdiesel ahtamattomana kuin sedan:issakin, niin siinä oltava aika lyhyet välitykset, että jaksaa mennä. Kone ei välttämättä käy taloudellisimmilla mahdollisilla kierroksilla ja vaikka kävisikin, niin se ei ole yhtä taloudellinen kuin suoraruiskutuskone. Cumminssin 5,9 litrainen on myös suoraruiskutusverme. Se voi olla myös aika taloudellinen voimavaroihinsa nähden. Ei ole sen tarkenpaa tietoa, mutta voisin kuvitella Fordi:n 7,3 litraisen turbollisen olevan myös aika kova sana. Note! This message was posted anonymously!
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Mikä on maasturi ja mikä citymaasturi | JouniN | Chit-Chat | 73 | 26.04.2016 17:14 |
| Mikä alennin mikä teho? | p3ku | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 07.02.2006 22:33 |
| tunnistus apua, mikä vinssi mikä kartaani? | Hiprakka | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 03.12.2005 18:30 |
| O: BJ-42 tmv vetoautoksi | O/M/V Muut | 0 | 24.01.2005 12:05 | |
| Koteloa vaihdettaessa mikä kestää ja mikä hajoaa | mika | Hardware | 0 | 26.12.2001 14:04 |
Hybrid Mode