|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
07.08.2005, 21:29
|
|||
|
|||
siis ideahan on siinä että mihin profiiliin se vinssi teline on käännetty,ettei jousta ja riko vinssin runkoa.
ns s taipuminen kuormittaa moottotia kun kela "hannaa",moottorista tulee näin ollen voimasavu helpommin. tiedän kaverin kellä oli tojon mekaaninen alumiinivinssa 16mm paksussa levyssä näin vain taipu sekin kun ei ollut yhtään profiili muodossa. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Takavinssi turauksia | Repro | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 13.03.2008 21:55 |
| BJ takavinssi projekti | mikjus | Tekniikka & Jutustelu | 40 | 17.09.2006 15:39 |
| LJ:n takavinssi- ja puskuri KUVIA | projuzi | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 15.05.2006 22:45 |
| hj 60 takavinssi ??? | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 30.03.2005 22:23 | |
| Takavinssi kysymystä | AVRO | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 22.02.2005 09:38 |
Threaded Mode