|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
14.07.2005, 08:25
|
||||
|
||||
Akselia vahvistaessa kannattaa varoa, ettei hitsauksen lämmöntuonnilla taivuta sitä pilalle. Rangen (ja Defen/Discon) akseliputken saa vääräksi, mutta siihen tarvitaan kyllä aika tälli. Yleensä ovat menneet kolareissa, en ainakaan ole kuullut maastossa vääräksi menneistä. Danasta en uskalla sanoa mitään. T, Antti
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| GSM signaalin vahvistaminen Faradayn häkissä | LaaLaa | Chit-Chat | 45 | 21.11.2012 11:58 |
| ohjausvarren vahvistaminen | RJ70 | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 08.04.2008 21:48 |
| Toyota HJ-61 akseliputken halkaisija | Ahosensetä | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 24.01.2006 23:34 |
| BJ-40 raidetangon vahvistaminen | mikjus | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 26.03.2004 09:26 |
| Pienempi-birfieldisen akseliputken avartaminen..? | anttir | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 09.03.2004 18:25 |
Hybrid Mode