Erillisjousitus maastoautoissa?

[Jare]

quote:
Hummerin levyisessä autossa erillisjousitus alkaa toimia, kun joustomatkat saadaan kohdalleen. Normaalilevyisissä vetarit jäävät niin lyhyiksi, että jouston puute tappaa maastoetenemiskyvyn.

Niin no Hummerissa ei kyllä oikeestaan oo mitään joustoja<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> Ainakin originaalina on tosi sahapukki. Niin ja toiseks ei ne oo Hummerissakaan käyttäneet leveyttä hyödyks, eli tukivarrte vois olla kyllä paljon pidemmätkin.

Joskus faija suunnitteli tehdä erillisjoustettua proto kilpuria, mutta kyllä homma tyssäs just vetarien vaatimiin liikeratoihin(ei oo halvalla sellaisia niveliä, jotka kestäis) ja sit toinen oli saada tukivarsisto riittävän kestäväks kivikkoon ilman, että rakennelman massa ei ylitä esim mogin akselistoa.




<center>---------------------------------------
--FORMULA OFF ROAD KANGASALA 13-14.8.2005--

</center>