![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Edessä on nelilinkkituenta..... keppien geometriasta johtuen casteri muistaakseni lisääntyy..... ylätukivarret on suht lyhyet, mut akseli siirtynee taakse päin ja tietty sivulle kans. Joukal tais tulla uudet kepukat sen korotussarjassa mukana. Nyt vaan kylkiputkia tekemään ettei tartte helmojen takia purskahtaa itkuun ! Hyvän näköinenhän siitä tulee. Traction baria kannattaa kyllä harkita taakse. Tapsa - Tässä yhteydessä esitettyjen perustelujen tehtävänä ei ole esittää faktoja vaan edistää asiaa. Ongelma ei synny siitä, että joku esittää valheellisia perusteluja, vaan siitä, että jonkin toisen ryhmän edustajat ovat liian tyhmiä ja uskovat ne -
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| hj-61 korotus | Nutti | Maasturiprojektit | 17 | 18.01.2008 16:39 |
| HDJ:n korotus | IVP4x4 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 14.09.2007 06:45 |
| LJ:n korotus | Suitsa-Man | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 11.04.2007 14:30 |
| Korotus | Offimatti | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 18.07.2006 15:45 |
| Korotus | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 06.12.2005 17:03 | |