XJ:n korotus
 

Nyt on saatu Jeeppiä pikkasen ylöspäin. Tuli aloitettua toi homma takapäästä
asentamalla pidempä jarruletku, uudet jouset ja korotuspala.

http://www.petrisimolin.net/gallery/...jarruletku.JPG

http://www.petrisimolin.net/gallery/...t%20jouset.JPG

http://www.petrisimolin.net/gallery/...akakorotus.JPG

http://www.petrisimolin.net/gallery/...orotus%201.JPG

kun takapää oli saatu ylös käytiin etupään kimppuun

http://www.petrisimolin.net/gallery/...etupaa%201.JPG

http://www.petrisimolin.net/gallery/...-90-etupaa.JPG

http://www.petrisimolin.net/gallery/...90-etupaa1.JPG

Lopputulos näyttää nyt tälläseltä

http://www.petrisimolin.net/gallery/...etukorotus.JPG

Projektin saattamisessa tähän vaiheeseen on vaikuttanut cj5 nimimerkillä tunnettu palstan käyttäjä jolle kuuluu suuri kiitos.


Edited by - XJ-90 on 30/05/2005 22:30:24

Jep, hyvältä näyttää.

Laita sitten vähän tietoa miten takajouset käyttäytyy tuon korotuspalan kanssa. Näyttäis tulevan vääntävää momenttia ihan riittävästi, vai tuleeko jotkut traction barsit?

Mitkä iskarit laitoit? Vai muutitko vain kiinnityspisteitä?

Älykäs selviää tilanteista mihin viisas ei koskaan joudu (mä en kai ole kumpaakaan)<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Toistaiseksi mennään näillä eväillä. Konin säädettävät takana kiinnikkeitä muutettu. Edessä hiukan pidemmät kaasut.

http://www.petrisimolin.net/gallery/...takaiskari.JPG

Edited by - XJ-90 on 01/06/2005 15:54:01

Mitenkäs kardaanit asettuu?

Etuakseli taitaa mennä vähän sivuun (niinkun useimmat Panhard-tangolla tuetut) ja olkatapin pystykallistuma pienenee tai menee negatiiviseksi (niinkuin kaikilla pitkittäistuilla käy).

Joko autolla on ajettu? Kuinka käyttäytyy?


T, Antti

Edessä on nelilinkkituenta..... keppien geometriasta johtuen casteri muistaakseni lisääntyy..... ylätukivarret on suht lyhyet, mut akseli siirtynee taakse päin ja tietty sivulle kans. Joukal tais tulla uudet kepukat sen korotussarjassa mukana.

Nyt vaan kylkiputkia tekemään ettei tartte helmojen takia purskahtaa itkuun ! Hyvän näköinenhän siitä tulee. Traction baria kannattaa kyllä harkita taakse.

Tapsa



- Tässä yhteydessä esitettyjen perustelujen tehtävänä ei ole esittää faktoja vaan edistää asiaa. Ongelma ei synny siitä, että joku esittää valheellisia perusteluja, vaan siitä, että jonkin toisen ryhmän edustajat ovat liian tyhmiä ja uskovat ne -

Ja panhardille uus reikä, niin saat sen akselin keskelle taas... Ei 3" vielä kardaanikulmissa tunnu, ainakaan mulla... Tuo takaiskarin alapään kiinnityksen muutoksen taidan kyllä apinoida...

---Ei hävetä enää yhtään---

Kyl se casteri kait vähenee Jeepissäkin, mut ei kovin paljon.
Ylätukivarret on jonkin verran lyhyemmät kuin alatukivarret.
Mulla korotussarjassa tosiaan tuli uudet reilusti järeämmät ja vähän pidemmät alatukivarret eteen ja taakse.

Omassani en oo muuttanut panhardin kiinnityspaikkaa, eli perusasennossa akseli ei oo keskellä,
mutta sisäänjoustossa akseli menee keskelle eli molemmilla renkailla on sama tila käytettävissä.
Muuten toisen puolen rengas ottaisi kiinni ulkoreunaan ja toisen puolen rengas taasen sisäreunaan.
Riippuu tietty renkaasta ja vanteesta, mutta itelläni on sen verta tiukat sovitukset et näin mulla. :)



- Finnish Jeep Driver's Club ja Jeep ZJ, kun haluat purjehtia mukavasti mättähältä mättähälle.
- www.fjdc.org www.PaHaMa.com www.OffRoadOulu.com

Kun nostaa 3", niin casterin saa oikeaksi n. 3mm shimmeillä alatukivarren "takana"... Ohjeet vissiin tuolla GO jeepin sivuilla. Linkki löytyy mun profiilista. Mää taas jouduin rajoittamaan tuota sisään joustoa sen verran, ettei renkaat ota kiinni, että laitoin samalla akselinkin keskelle autoa, mutta parempi tietysti olisi, jos ei joustoja joutuisi rajoittamaan. Täytyy kait avartaa oikeen rankalla kädellä noita loksuja. Jokohan Suomesta saa Jeeppiin "oikeita" levikesarjoja? Mulla on nyt nuo korjakumin lärpäkkeet ja nekin syö hiukan tilaa...<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

---Ei hävetä enää yhtään---

Kyllä ne kylkiputket ja helmapalkit on jo noissa korotuskuvissa tehtynä. Taitaa olla vaan liian huomaamattomat noin sivusta katsottuna. Helmapalkki 50*100 ja kylkiputki 42mm

http://www.petrisimolin.net/gallery/...0-PICT2184.JPG

Hyvältähän ne näyttää, vaikka ootkin jo pois peruuttelemassa... Minkäs kokoiset rinkulat sulla on alla? meinaakko isompia laitella? Entä onko lukkoja mielessä?

---Ei hävetä enää yhtään---

Kyllä se takalukkoa kovasti haluttais ja tulee varmaan jossain vaiheessa
hommattua jonkunlainen. Noi renkaat on 31:set enkä aatellu isompia ainakaan heti laittaa.