|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#9
21.05.2005, 21:28
|
||||
|
||||
Jos ratti on oikealle vinossa suoraan ajettaessa, niin syy voisi olla:
* raidetanko (joka on akselin edessä) on pidentynyt * sektorivarsi (tai molemmat) tai raidetangon kiinnitysvarsi navassa on taipunut * simpukan/apusimpukan kiinnitys on pettänyt * vasen kolmiotukivarsi (tai molemmat) ovat taipuneet takareunastaan sisäänpäin tai etureunastaan ulospäin * tai joku muu ... En käyttäisi nelipistesuuntausta. Mittaa nyt ensin aurauskulmat edestä rullamitalla. Veikkaan, että on reilusti (yli 10 mm) haritusta, vaikka pitäsi olla vähän aurausta (en muista kuinka paljon). Sitten selvität mistä ero johtuu ja korjaat varsinaisen vian. T, Antti 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| tasapainot ei pysy vanteissa.... | Castrol | Tekniikka & Jutustelu | 22 | 31.08.2007 13:43 |
| Bj:n etuveto ei pysy päällä!! | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 20.04.2006 18:19 | |
| Ei pysy 4wd päällä | KajdePuu | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 16.02.2005 14:50 |
| Ei pysy Bertta tiellä | Eskimo | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 16.11.2004 12:19 |
Threaded Mode