Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 16.05.2005, 16:19
Jare:n Avatar
Jare Jare ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Loppi, Finland.
Viestit: 8.488
Perusasetus

406 tai U-sarjan mogin valukuori akselit ja 205 jakolaatikko(twin stick muokkauksella tietty), jossa jordaanin lähtö kuskin puolella.......tai sit mogin etuakselilla joutuu murikan vaihtaan toiselle puolelle ja teettään pari uutta vetaria. Leimauksen osalta selvittele mahdollisuutta muutosleimata koko höskä kuorma-autoks....meinaan että olisko sitä kautta helpompi vaihtaa akselit??

Noi U-sarjan levyjarrullisethan olis ihan helmet, mutta tosin joudut kyllä vanne ja rengas kauppaan sen jälkeen. Yks mahis ja varmaankin halvimmasta päästä olis 404 peltiperä aksulat ja sit se jakolodju muutos. Saksassahan on ainaki yks tehty tuollainen ja canuukeillahan viissin useampia. Akselit kestää tosi sikaa verrattuna volvoihin ja maavara kuitenki lähes sama.

Helpoin tosin olis varmaankin eteen D60 ja taakse 14 bolt, mutta silti ei oo lukkoja, eikä portaalin suomaa maavara etua!!!!! Ja eks sä ollu tomaatti lodjuakin laittamassa? Eli mites noissa riittää välitykset originaalina? Mogissahan on kans välitykset siellä 7:1 haminoilla riippuen akselin mallista.

Anna Chevyn olla niine hyvineen ihan City-Wannabe-Offis ja käytä energias ja rahas kunnon putkirunko portaali aksula crawleriin<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>














<center>---------------------------------------
"And on the seventh day GOD greated Off Road"

</center>

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Letukan renkaat katsastuksessa Tekniikka & Jutustelu 5 30.11.2005 13:41
letukan manuaalivaihteisto awo Tekniikka & Jutustelu 2 27.07.2005 23:05
O: letukan kääntövarsi (10bolt) tare O/M/V Muut 4 27.05.2005 16:53
Letukan virtalukko auki? jeeppi-eki Tekniikka & Jutustelu 7 25.04.2005 10:15
m: letukan vetareita G-69 O/M/V Muut 0 17.02.2003 22:23


Sivu luotu: 20:42 (GMT +2).