|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
30.04.2005, 17:20
|
||||
|
||||
On hieman herkkä ilmeisesti, mikä ei välttämättä ole hyvä asia. Kynsilukon toiminta perustuu renkaiden pyörintänopeuden eroon, eli kun toinen ratas pyörii nopeampaa niin pam. Omassa värkissä lukon olemassa oloa ei huomaa enään, liekö mennyt särki lopullisesti, talvella huomasin liukkaalla että nyt löi lukon päälle, sitä ei voinnut olla huomaamatta <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> mutta ehkä lukon uupuminen takaa voi säästää vetareita 35" renkailla. GMC 305cid 4x4 NP208 700R4 35/12.5/15
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| PIKKUMUSTAN ELVYTYS | offipete | Maasturiprojektit | 36 | 27.04.2008 19:43 |
| Löpöpytyn elvytys | JiiPee | Chit-Chat | 0 | 01.04.2008 11:09 |
| Track lokin(kitkalukon) elvytys/kiristys? | HEKULIINI | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 22.04.2005 15:44 |
Hybrid Mode