Polttoaineen kulutus ja hinta!

[Hcet]

Paljonko tulee kilometrejä vuodessa? Jos tuon vetomassan haluat säilyttää niin alle 8l/100km tuskin pääset millään ja tuo 2l säästö 20tkm vuosiajolla ja 2.5€/l naftan hinnalla on 1000€ ja jos säästö jää litraan niin se on enää vain 500€. Auton vaihdossa on kuluja sen verta että aika kauvan saat tuolla säästöllä ajaa sitä takaisin.

Sähköautoon vaihto tietenkin muuttaa säästön vähän eri luokkaan.

[tekniikkamies]

Itsellä ei ole viimeaikoina kulutus mennyt dieselillä mihinkään kauhean alas vaik hommasin eka Audi A3 1,9 TDI:n ja sit Scoda Octavia 2,0 TDI:n. Vähempi kuin Hiluxin n. 10 litraa.

Voi olla niin et vasta sähkövekotin muuttas vaik kuukauden polttoainekulut kunnolla, mut ehkä vanha perus diesel neliveto vois olla ja ajas ne pienet kulutukset sähkövehkeellä.

[33SD]

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies

Itsellä ei ole viimeaikoina kulutus mennyt dieselillä mihinkään kauhean alas vaik hommasin eka Audi A3 1,9 TDI:n ja sit Scoda Octavia 2,0 TDI:n. Vähempi kuin Hiluxin n. 10 litraa.

Voi olla niin et vasta sähkövekotin muuttas vaik kuukauden polttoainekulut kunnolla, mut ehkä vanha perus diesel neliveto vois olla ja ajas ne pienet kulutukset sähkövehkeellä.

Paljos muuten tuommonen Skoda 2.0tdi kuluttaa

[33SD]

Eri öljy-yhtiöiden dieselpolttoaineen energiasisällöissä on pieniä eroja mutta ei ratkaisevaa eroa pienissä moottoreissa. Rekkakäytössä kuulemma huomaa menohaluissa.

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja 33SD

Paljos muuten tuommonen Skoda 2.0tdi kuluttaa

Mulla oli uus 2012 tai 2013 mallin Octavia scoutista 2,0 TDi 6 lovisella manuaalilla työsuhdeautona, eli pakasta vedetty.

Nurmijärveltä muorin mökille Puulaalle n. 230km oli auton oma kulutusmittari rauhallisessa maantieajossa parhaimmillaan 4,9 litraa satasella. (yks päällä eikä ollu juurikaan tavaraa kyydissä)

Mutta normaalissa seka-ajossa muistelen et ois menny joku 6-7 litran välillä, ja oma ajotyyli ei nyt ollu mitään sukkasilla junnailua .

Ja autohan oli nelari ja scout vähän korotettu eli huonommalla ilmanvastuksella ainakin periaatteessa normi Octavia farkkuun verrattuna. Ja pohjassakin oli jotain ylimääräistä panssarointia.
Tykkäsin, oli tosi kiva ja nelari toimi 50/50 silloin kun tarvitsi, kytkeyty siis automaattisesti ja nopeasti vielä. Ja talvella oikein hyvä, kitkoilla ajoin.

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja 33SD

Paljos muuten tuommonen Skoda 2.0tdi kuluttaa

Tuo on 2009 mallin farmari 140 hevosta, DSG, kovin tarkat mittaukset puuttuu mut olis lyhyes ajossa joku 6,5 litraa, ehkä sillä joskus voi 5 litraan päästä.

1,9 TDi:llä manuaalilla nähnyt ainakin näytössä ihan hyviä lukemia. Mun 1,9 TDi Audi ei silti kuluttanut sika vähän.

Tässä on vissiin joku dieselkatalysaattori mut ei dpf.

Ehkä OK on et kutosvaihteella hiukan nopeammat ajonopeudet ei tee heti isoa kulutusta, vaan melko harvoin tulee ajettua edes 100 lasissa.

[JiiPee]

26 vuotta vanha Rangeri vetää muistaakseni 2200 kg ja dieseliä maistuu sellaiset 13 litraa sadalle sekalaisessa ajossa. Uudempi kiskoo 3500 kg ja haluaa ruokaa ajotietokoneen mukaan 11-12 litraa sataselle.

[33SD]

nyt on jostain syystä pa hinnat laskusuunnassa. Miksi ja pitkäänkö jatkuu vai onko tulossa reilu korotus?

95e nyt alle 2e/l, onko maanantaina 2,50e, kuka sen tietää. Dieseli jotain 2,16e, sekin melkoinen vitsi kun käyttövoimavero kuitenkin niin helvetin suuri.

[HillybillyJeep]

Tää on sellanen dilemma, mikä itselläkin tullut vastaan ajoittain.

Kulutus on kovaa ja samoin pa hinta. Toisaalta kauheasti ei huvittaisi vetomassasta tinkiä.

Oma tilanne siinä mielessä päinvastainen, että nyt on sellainen aika turhake käyttöautona. Kelpaa kauppakassiksi, mutta ei siitä muuta hyötyä ole.

Pitäis löytää suhteellisen luotettava, vähän kuluttava ja kuitenkin tehokas vehje.

Tästä keskustelusta inspiroituneena päätin, että voisi alkaa perehtymään noihin uudempiin vehkeisiin. Vaikka sitten Hiluxiin.

[33SD]

Alkuperäinen kirjoittaja Hcet

Paljonko tulee kilometrejä vuodessa? Jos tuon vetomassan haluat säilyttää niin alle 8l/100km tuskin pääset millään ja tuo 2l säästö 20tkm vuosiajolla ja 2.5€/l naftan hinnalla on 1000€ ja jos säästö jää litraan niin se on enää vain 500€. Auton vaihdossa on kuluja sen verta että aika kauvan saat tuolla säästöllä ajaa sitä takaisin.

Sähköautoon vaihto tietenkin muuttaa säästön vähän eri luokkaan.

Tätä vähän pelkäsinkin. Hiukan pienemmissä ns.-citymaastureissa on pienemmät kulutukset mutta pienemmät on vetomassatkin.