-93 Cherokee XJ Jeep offiaihio

[Zebasdiano]

Taas vähän etteeppäin, kytkin vaihdeltu, oikean etuvetarin ristikko vaihdettu kun vanhassa neulat oli muuttuneet tomuksi, venakopan tiiviste vaihdeltu, ei ollut edelliset kolme avaajaa viitsineet uutta korkkitiivistettä laittaa kun kolmea eri liimaa oli välissä ja ties kuinka kauan vuotanutkin 😂 samalla perus mösv suoritettu jne

[Zebasdiano]

Vinssi nenälle, vinssiin 35 kaapelit, maat samalla runkoon ja koneelle sekä laturille 35 kaapelit. Vinssille päävirtakatkasija keulille ja kaken töpseli siihen viereen, haarotin johdot samalla ja vedin sisälle kapiiniin niin saa operoitua myös sisältä käsin. Turvatankin anturille sopiva polttoainemittari modattu alkuperäseen mittaristoon, sain istumaan yllättävän hyvin Hantin penkki paikalleen. Jeepulissa ei oo etuvalot/ajovalot toiminu itellä koskaan hyvin tai edes sinneppäin. Noh sekin selvisi kun katsoi millasia patent oli harrasteltu... karvaperse liitoksia ja maalarinteipit päälle JA sen lisäksi johtosarjan liitinkään ei millään tavalla ole ollut hyvä vuosiin... Nyt on johdot kolvattu ja ajovalot on reletetty vielä erikseen paksummilla kaapeleilla niin ei luulis enää valo-ongelmia olevan Nurmikonreunuksesta saa melko näppärästi tehtyä ensihätään levikkeet kaariin muuten
Tarkotuksenä jos pääsis 11.04.2026 ottaan tyypit Nortti2026 suunnistuksen parissa.

[Zebasdiano]

Jonkunlainen pakoputki turastu ettei pitäs ihan niin järkyttävää meteliä. Kolmannelle penkille rauta tehty ja kiinnitetty, nyt aluksi mennään orkkis lantiovyöllä siinä. Pcm sisäinen jännitteensäädin laturille lakkas toimimasta jtn modasin piinatun rellun 110A laturin sisäisellä säätimellä paikalle. Konehuoneessa paistaa samalla parkkipolttimo, kun jotenkin eculle oli kerrottava latauksesta 😁. Aika hyvällä mallilla alkaa olemaan Nortin suunnistukseen. Polttoainepumppu vaihtui bilteman 044-kopiosta bmw/opel inline pumppuun, alkuperänen paineensäädin rupes kusee alipaine puolelle läpi bensaa tuolla bilteman kopiolla.

Vielä tarvis perät avata ja vilkasta mitä kuuluu, josko takasen kitkan kemppais samalla. Sitä tuskin saa kiristettyä prikoilla tms. Käsijarrun kiristystä ja taka palkkiin jotkut jatkot tms valojen alle suojaksi täytyy vääntää ettei heti menis paskaksi.

[Zebasdiano]

Päivittelyä. Nortin suunnistukset ajeltu ja pienillä tuhoilla selvitty. Kaksi tuntia ehdittiin ajelemaan ja oikean etuvetarin uusi ristikko poikki. Uuden metsästys ja sen löydyttyä kenttä remonttia ja kisan ajonloppuun. Vinssipeti kohtasi kallion ja vääntyi niin että kun tilanne tuli vinssata, vinssin vaijeri napsahti poikki. Loppu kisa ajeltiin rauhakseltaan. Nyt seuraaviin ajeluihin tuli päiviteltyä etuakselia. Säädettävät tukivarret joutuivat jäähypenkille, koska puslat aivan paskana yhden ajon jälkeen ja helvetinmoinen kolina keulasta. Alkuperäiset tukivarret löysivät tiensä takaisin tutuille paikoille, toki alatukivarret muuttivat muotoaan ja kaikkiin tukivarsiin tuli tehtyä vahvikkeet pohjaan😁. Akseliin tuli vahvikehitsauksia tehtyä ja kuljettana alatukivarren korvat suoristettu. Ristikko vetarit vaihtuivat cv-vetareihin. Vinssiin tuli uusi naru laatua Vevor. Snorkkeli täytyy kyhätä vielä joku väli kun kisoissa oli hörppäys melko liki.