Suunnistus LJ isopyöräisiin

[pulu]

Alkuperäinen kirjoittaja TaskilaO

Villelle saa jo kaupata om605 pellin alle

kaverilla olis orkkis turbo om605 viripumpulla ja isomalla garretilla jos kiinnostaa?

[Villeal]

Noniin päivittely vähä tässä unohtunut mutta tojota on edenny töitten ohella iltasin ja öisin

Koppa hierastu siihen malliin että raptori vedetty pintaan ja kasattu ovet ja lasit paikalleen

Pakoputki,jarrut ja valot myös tehty. Takavalojen johtosarjaa piti tekasta uusiksi kun entisessä oli niin paljon hyppyjohtoja ja rosvoliittimiä.

Katsastukseen laitettu paikalleen alkuperäinen kuskin penkki ja vänkärin paikalle tupla jakkara niin saadaan kolmas paikka otteeseen.

Sitte kaikkea pikku hommaa tuossa sivussa siihen ja vinssien paikkoja

[Villeal]

Noniin päivittely taas unohtunut!

Tojota tuli kasattua ja vielä runkoa vähän muokattiin auton takaa niin saatiin perä ylemmäs ja istuu mukavasti lyhennettyjen takaovien kans.

Leimakin tuli käytyä hakemassa ja samalla muutos kolmipaikkaseksi.

Sen jälkeen siinä on siirtynyt jäähdytin auton taakse ja laitettu hydraaliikkaa varten osia pikku hiljaa paikalleen. Lauhdutin ja tankki jo löytäny paikat autosta.

Nyt ois työnalla sähköjen vetoa, putkikehikkoa auton ympärille ja hyde hommia.

Paljon tietysti muutaki mitä ei nyt edes muista

[Villeal]

Noniin päivittely jäänyt taas aivan tekemättä, mutta tojotaa rakennettiin melko vauhdilla ja saatiinki jonkunlaiseen kisa kuntoon Juupajoelle!

Kaikkea ei muista edes mitä tehtiin, mutta jonkunlainen kehikko auton ympärille, hydraaliikkaa vinssille, penkit, snorkkelia, rampit tehty sopivasta aihiosta ja monenlaista muuta.

Hydraaliikka toteutettiin nokkapumpulla suoraan kampiakselin päähän ja etuvinssi sijoitettiin etupenkkien taakse, joka mahdollistaa molempiin suuntiin vinssaamisen. Takana toistaiseksi sähkövinssi pikku nyppäsyyn.

Jäähdytysneste tuntuu hyvin kiertävän taakse jäähdyttimelle omalla vesipumpulla niin ei tullut sähköistä laitettua.

Takaiskareita siirrettiin vielä lopuksi mutta todettiin myöhemmin huonoksi kohdaksi, joten täytyy niitä vielä muutella tässä paremmalla ajalla.

Auto toimi pääosin hyvin mutta hydraaliikkaa puolella tuli vikaa suunnistus hommissa. Vinssi meni todella hitaaksi ja otti ilman kuormaa molempiin suuntiin täyttä painetta.
Tästä syystä eteneminen oli paikoin hidasta kun ei boggerit tahtonut jaksaa lähteä pyöriin kun hydrauliikka otti voimaa koko ajan täysiä.
Vika paikallistettu venttiilipöytään ja täytyy laitella kuntoon ennen seuraavia koitoksia!