![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
jos puhutaan maastoajosta, niin edessä käy ainoastaan kytkettävä lukko. Kitka kun on aina päällä, niin ohjaus kärsii melkoisesti pidon puutteesta.(sivuttaispidon). Joten jos haluat huonosti kääntyvän nelivedon, laita kitkalukko eteen,,,,,,,,,,, Note! This message was posted anonymously!
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Mikä mättää Patrollin etuperässä? | SKO | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 28.06.2006 09:07 |
| Rangen etuperässä väljää. | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 27.06.2005 16:56 | |
| mikä runnerin etuperässä toimii sähköllä? | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 25.01.2005 08:01 | |
| Toimiiko 4 veto vai ei | Ex_inkkari | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 08.09.2004 13:26 |
| Minkälaiset stefat lj70:n etuperässä | Samppa79 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 11.08.2004 10:31 |