![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Kisavaurioina tuli lommo/halkeama öljypohjaan ja mekaanisen takavinssin rummun päädyn katkeaminen/ irtoaminen. Taisi olla aika tiukat vinssaukset suolla. Rumpu saatiin hitsattua ja öljypohja paikattiin kemiallisella metallilla, ja loppukisa sujui ongelmitta. Tai no vaihdettu kytkintehostin toimi myös miten sattuu, välillä poljin jäi lattiaan ja ajaminen oli melkoista kytkinpommia. Turvakaarien pehmusteita arvostettiin ainakin takapenkillä Ennen Sotkamoa tuli tehtyä mm. panssari öljypohjalle ja pienet ohjurit turvakaaren ja tuulilasinkarmin väliin. Tuohon pieneen väliin löysi usea puu, eikä viitti murjoa karmia ihan rusinaksi. Nää on auttanu kummasti nojaillessa Kesällä safarilla Askolassa sovittiin 4Wheeling Suomi porukan kanssa että tehdään FJstä esittelyvideo heidän uudelle Suomen Maasturit kanavalleen, ja siihen pääsee tutustumaan tästä: https://youtu.be/ZJ93qnmt_i4?feature=shared Ennen Sotkamon kisaa hankin hieman mukavamman kärrynveturin. Nyt on kiva lähteä vähän pidemmällekin
__________________
Paino on voimaa, ylipaino on ylivoimaa! |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Sotkamossa takakardaani katkesi ekoilla tunneilla, mutta onneks huoltoautossa oli mukana sopiva varakardaani. Loppukisa sujui hyvin, tuloksena meidän kauden paras sijoitus - 4sija.
Kokeiltiin takaperin houkuttelevaan suonsilmään, jossa oli 4 maksimipisterastia. Etupenkkien selkänojan kohdatessa vedenpintaan painoin jarrut pohjaan. Hyvä että pysähtyi koska pohjaa ei tainnut olla ollenkaan. Rastit jäi siis ottamatta Sotkamossa kiusasi kankea ja hidas mekaaninen takavinssi, joten se sai lähteä. Etenkin tiukoissa vedätyksissä on hankala saada vetoa pyörille/pyöriltä pois ilman ylimääräistä säätöä. Tilalle Runva 13max, eli etuvinssiä hitaampi mutta voimakkaampi virveli Sitten kauden päätöskisaan, Turaoffiin. Yleisöalueella tuli napalukon pinnapulttien raja kokeiltua - komean pamauksen saattelemana taisi lentää 10m päähän ![]() Huoltoautosta varanapa ja napalukko tilalle, ja kisa jatkui. Pari kertaa pätkittiin etuvinssinarua, muuten ei isompia huolia. Tän kauden kuvia katsoessa ei ihme että pesu-urakkaa oli tiedossa. Nyt kausi 24 on FJllä ajettu. Suunnitelmissa on tehdä parannuksia talven aikana. Lisää voimaa, lisää joustoja, paremmat jarrut ja vähän paineilmaakin
__________________
Paino on voimaa, ylipaino on ylivoimaa! |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Pikkusen lisää voimaa aina hyvä vaikka sitä jo valmiiksi on tässä jumala koneessa.
__________________
.salon seudun OFF ROAD Ry. pari Toyotaa |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Millainen tuo Runvan räikkä-jarru on? En löytänyt siitä pikaisella googletuksella kuvaa.
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
En ole myöskään kuvaa löytänyt, täytyy tutkia tarkemmin kun avaan nämä huoltoa varten.
__________________
Paino on voimaa, ylipaino on ylivoimaa! |