Discovery topic

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja VsaTku

Hymiöstä päättelen, kun ei tunneta, että muistat kylllä sen olevan ketju? Mikäs vaihtoväli sillä muuten on?

Juu ketjuhan siellä....en muista ulkoa oliko sille mitään vaihtoväliä, mutta kuluva osa siellä on se ohjain/kiristin vai mikä se nyt oli se muovinen lirpake, nähnyt yhden koneen jossa se oli mennyt....tosin en oo omiin sitä kyllä vaihtanu.

[VsaTku]

Enpä muistanut päivittää. Soittelin tuosta kiristäjästä ja laturin jalasta, johon se kinnittyy. No, se jalka maksaa (rumpujen pärinää) tonnin. Onko tolla firmalla muuta hintalappua?
Sain eBaysta 50 eurolla. Oikeesti nyt. Tottahan tuo on purkuosa, mutta kuitenkin.

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja VsaTku

Enpä muistanut päivittää. Soittelin tuosta kiristäjästä ja laturin jalasta, johon se kinnittyy. No, se jalka maksaa (rumpujen pärinää) tonnin. Onko tolla firmalla muuta hintalappua?
Sain eBaysta 50 eurolla. Oikeesti nyt. Tottahan tuo on purkuosa, mutta kuitenkin.

Hirttikö sen kiristäjärullan (siis se apulaitteidein serpenttiinihihnan) laakeri kiinni?

Mä oon vaihtanu yleensä niihin rulliin kyllä pelkästään laakerit, kun alkaneet pitää sellaista ääntä tai klapata, että kohta sanoo poks. En sitä koko kiristinhässäkkää missä se rulla on kiinni.

Muistaakseni niissä ollu melko hankala se lukkorengas ottaa irti ja laittaa takas kun ei ole tavan seegeri jossa pihdeille reiät, saattaa olla että johonkin tuli jopa vaihdettua sellainen tavallinen tilalle.
Laakeri oli ihan joku standardi koko. Kerran taisin ostaa sellasen ihan Puuilosta, kun oli kiire. Maksokohan 10€ tai edes sitäkään.

[VsaTku]

Se repesi kokonaan irti siitä "hässäkästä". Eikä ainakaan enää pyöri. Loimaalta sain kiristimen ja Englannin eBaystä "hässäkän".

[Dervish]

Varsin upea kyllä toi Disco2 runkorakenne.




... kunpa tää foorumi osais skaalata kuvat pienemmiks niin ei tars miettiä linkitellessä että mikä räjähtää.

[JasuT]

Alkuperäinen kirjoittaja Dervish

Varsin upea kyllä toi Disco2 runkorakenne.

Joo, kaikenlaista on sinne runkoaisojen sisään laiteltu. Nuo "poikittaiset kulmaraudanpätkät" on käsittääkseni tukemassa aisojen läpi tulevia liitoksia, estämässä ettei aisa painu kasaan kiristäessä..?

Noita kun on sattuneesta syystä päässyt näkemään, enemmän vaikuttaisi ikä kuin ajokilometrit, aika tarkkaan parin kymmenen vuoden iässä näkyi menevän, niin 180 kuin 600 tonnia ajetuista, ja hyvin vastaavanlaisesti oli kaikista materiaalia hävinnyt ruostuessa. Olikohan kolmeen runkoon mihin kaveri viime kesänä ruostekorjauksia teki? Ja ainakin yksi runko pari satkua ajetussa autossa vaatisi samaa, jos siitä vielä liikenteeseen auton rakentaisi...

Jännä sitten, kun ei tuommoisia vielä ole tullut nähtyä P38 ja Classic Rangen, ei Series 2:n eikä vuostuhannen vaihteen Defen rungoista? Orastavaa pientä oli ykkös-Discon rungossa, mutta ei tuossa mittakaavassa mitä kakkos-Discoissa esiintyy. Jotain tehty aivan toisin..?

[Dervish]

Tuo oli siitä mun 2004 4.6 jenkkituonnista, mikä seissy varmaan koko 7 vuotta jossain Paimelan pusikossa ennen kilvitystä Suomeen aikanaan.
No, oli siellä sen verta tervettä että sai takarungon uuden sulateltua kiinni, vaikka paikoin niin ohutta harsoa että reikien teon jälkeen täyttelin "saumausaineella" syntyneitä vahinkoja.

Onneks se harso loppu aika hyvin tuohon poikkipalkkiin.

Toki meinasin vielä loppurunkoa käydä neulaimella läpi josko sieltä ny muuta löytyy.

Jos ei muuten niin saapa pintaa siistittyä ja ruosteenostoa ja massaa pinnoille.

Olis komee kun sais koko alustan jossain pihallettua puhtaaks kerralla ja mömmöt pintaan, mutta ei tolleen auton alla maaten kyllä kiinnosta puhaltelut. Soodaa vähän kokeilin ja se ny o semmonen että ravat saa pinnasta pois mutta...