Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Viestiketju tiivistettynä:
ioni haluaa muuttaa autonsa D21 cabi etetoiseksi pysyvästi ja kysyy, onko helpompi vaihtoehto muuttaa suoraan 2WD:ksi vai halvaannuttaa jakolaatikko ja poistaa etuveto-osat erikseen. hcet suosittelee ottamaan voimansiirron osat etupäästä pois ja asentamaan 2WD tuen ja vaihdatikon. Veon-esso mainit, että tule muitakin osia kuten hitaan nelivedon alennusvaihteisto ja pitkä kardaani. ioni kertoo haluavansa muutoksen harrastusdrifteriä varten ja etsii tietoa kingcabin lootoista LD28 moottorille. Veijon-esso suosittelee kokeilemaan jakolaatikkoa ilman etuvetoa ja Tossavainen ehdottaa Nissan Cedricin vaihteiston käyttöä moottorin yhteydessä. hcet mainitsee, että takavetoon kytkeminen on yksi vaihtoehto, joka toimii kepin asennolla. Huolellinen suunnittelu vaaditaan voimansiirron osien kestävyydestä, kun tehopotentiaali kasvaa. lopuksi wikke kyselee, liittyykö keskustelu suosittuihin driftausharrastuksiin. Yhteenvetona keskustelu käsittelee auton muuttamista 2WD:ksi driftausharrastusta varten, ja osallistujat jakavat vinkkejä ja neuvoja voimansiirron muutokseen liittyen, kuten osien poistoon ja vaihtoehtoisiin vaihteistoihin.
Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 12.01.2024, 09:56
ioni ioni ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 03.10.23
Sijainti: Nokia, Suomi
Viestit: 11
Perusasetus

no niinpä tietysti. mitäs 2wd lootassa on siinä kohden? suora akseli? pidempi kardaani?
Tarvitsee kokeilla nyt varmaan ensin tuon ketjusta riisutun jakolootan kanssa ja hukata se sitten, kun löytää yksinkertaisemman ratkaisun. Ellei sit jollakulla ole suoraa helppoa ratkaisua ohittaa loota ja jättää se jonkun muun iloksi.

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 12.01.2024, 10:27
veijon-esso:n Avatar
veijon-esso veijon-esso ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 25.08.06
Sijainti: Vantaa
Viestit: 2.525
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ioni Näytä viesti
no niinpä tietysti. mitäs 2wd lootassa on siinä kohden? suora akseli? pidempi kardaani?
Tarvitsee kokeilla nyt varmaan ensin tuon ketjusta riisutun jakolootan kanssa ja hukata se sitten, kun löytää yksinkertaisemman ratkaisun. Ellei sit jollakulla ole suoraa helppoa ratkaisua ohittaa loota ja jättää se jonkun muun iloksi.
Jos takavedon laatikko edes on sama kuin nelivedon, niin 2wd lootassa on joko sama ulostuloakseli tai sitten ei, riippuu miten ne loota ja jakis on haluttu liittää toisiinsa. Jokatapauksessa niissä vaihteistoissa on yleensä jonkinlainen pulttikiinnitteinen "häntä", joka otetaan siis pois kun lootaan kiinnitetään nelivetomallissa jakolaatikko. Kardaani takavetoisessa on pidempi kuin nelivetoisessa.

Jos olis mun työmaa, niin kokeilisin sillä jakiksella ilman etuvedon ketjua.
__________________
"Niin metsä vastaa, kuin sitä kynnetään". K.Viikate

”Mielummin ajan mutarenkailla talvella kuin talvirenkailla mudassa”. Veijon-Esso
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 12.01.2024, 11:33
Tossavainen:n Avatar
Tossavainen Tossavainen ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 28.06.09
Sijainti: Joensuu/Ilomantsi
Viestit: 305
Perusasetus

No jos siinä on Ld28 moottorina niin sit vaan nissan cedricin vaihteisto siihen perään, siitähän se moottorikin on. Itse en kyllä jaksaisi 4 vetosta muutella kun noita takavetoisia king cappeja löytyy valmiinakin melko edukkaasti.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 12.01.2024, 11:46
Hcet:n Avatar
Hcet Hcet ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 08.07.15
Sijainti: Tampere
Viestit: 740
Perusasetus

Eikös tuossa jakolaatikossa ole ihan takaveto valinta? Mitä suotta purkaa sitä jakolaatikko sen kummemmin kun toimii takavetoisena ihan kepin asennolla.

Ei ainakaan hiluxin tai np242 jakiksissa etukardaanin pää edes pyöri 2wd asennossa.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 12.01.2024, 12:12
ioni ioni ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 03.10.23
Sijainti: Nokia, Suomi
Viestit: 11
Perusasetus

Hcet: onhan siinä, mutta ilmeisesti se ketju nyt helisee ja kilisee niin perusteellisesti, että ajattelin pudottaa "turhia lenkkejä" pois. Toinen kysymys on, miten hyvin näiden lisäosien kestokyky riittää, jos vakion 65hv tilalle tulee esim 265hv. tai jotain sinne päin.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 12.01.2024, 12:10
ioni ioni ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 03.10.23
Sijainti: Nokia, Suomi
Viestit: 11
Perusasetus

hmm...ei turbon ja välijäähyn kanssa valmiiksi rekisteröitynä tuolla koneella. Papereiden takia tämä on kiinnostava, vaikka joutuukin hiukan sepeämään.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 12.01.2024, 16:17
Hcet:n Avatar
Hcet Hcet ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 08.07.15
Sijainti: Tampere
Viestit: 740
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ioni Näytä viesti
hmm...ei turbon ja välijäähyn kanssa valmiiksi rekisteröitynä tuolla koneella. Papereiden takia tämä on kiinnostava, vaikka joutuukin hiukan sepeämään.
Tällä nyt ei suurta arvoa ole kun kuitenkin joudut vetotavan muutoskatsastaa niin siinä samalla menee turbo ja välijäähytin.

Ketjun jos ottaa pois niin sitten ei ainakaan helise.
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 29.05.2024, 12:41
wikke:n Avatar
wikke wikke ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.04.07
Sijainti: Kupolin alla.
Viestit: 4.048
Perusasetus

Liittyykö linkin vempele tähän:

https://www.nettiauto.com/nissan/kin...e=iltalehti.fi

Vai onko nuo suositumpiakin driffailu pelien aihioita?
__________________
On epäoptimaalista yrittää elää optimaalisesti epäoptimaalisessa maailmassa.
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
2wd, nissan king cab, voimansiirto


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
soa muutos petrool Tekniikka & Jutustelu 2 15.08.2009 11:34
ABS ja rengaskoon muutos? wikke Tekniikka & Jutustelu 6 04.03.2008 21:09
Tulipelti muutos!? SoSo Tekniikka & Jutustelu 0 25.09.2006 18:29
N2 muutos N2G Tekniikka & Jutustelu 0 25.08.2006 19:41


Sivu luotu: 21:07 (GMT +2).