![]() |
![]() |
|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
||||
|
||||
![]()
![]() ![]() ![]()
__________________
-Tuppu- |
#2
|
||||
|
||||
![]() Toisaalta
Rekisterikilven takia ja muutenkin joku voi luulla uudeksikin
![]() ![]()
__________________
-82 Vihreä camo patrol -82 Hopea 2+3 projekti patrol -82 Varaosa tekniikanluovuttaja patrol |
#3
|
||||
|
||||
![]()
Hieno, tarkkaan ja huolellisesti tehty projekti. Projektin jälkeistä tyhjyyden tunnetta voi hyvillä mielin täyttää ajelemalla.
Onko äänimaailma mieleinen? |
#4
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
![]() Äänet on just hyvät ![]()
__________________
BJ75 SLCK #274 |
#5
|
|||
|
|||
![]()
Ohjaustehostimen pumppu piti jatkuvasti pientä kurinaa joka voimistui kovemmaksi rattia käännellessä. Ensin luulin että systeemi ei vaan ollut ilmautunut kunnolla, mutta käyttöakselilla oli sen verran välystä että aattelin katsoa mitä tuo on syönyt. 75:n 3B:ssä ollut pumppu on sisuksiltaan sama kuin 61:ssä, mutta kuoret on erilaiset. Tuon pumpun tiesin äänettömäksi, joten käytin sen sisäkaluja hyödyksi rempassa.
Pumppu halki.. ..ja äänen lähde selvisi: siipipumpun painekammion kehä oli kulunut kahdesta kohdin pykälille ja laakerikin pykälsi pyörittäessä. 3B:n pumpussa tuo kehä oli ehjä, joten siirsin siitä roottorin siipineen ja kehän 61:n pumpun kuoriin. Pumppu uusilla tiivisteillä ja laakerilla kasaan, eipä jurnuta enää ![]()
__________________
BJ75 SLCK #274 Viimeksi muokannut Jull : 10.02.2024 11:21 |
#6
|
||||
|
||||
![]()
congratulations Jull leimauksen johdosta! viimeistä piirua myöten pedantti suoritus sitämitä seiskavitosesi suhteen! jajos se maaliintulon jälkeinen tyhjyyden tunne mistä Radis mainitsi sattuisi yllättämään niin ainahan voit ryhtyä meidän tavallisten perseenkuluttajien tavoin palkkihelmoja paikoilleenasentamaan
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() millaista paperisotaa mahdoitjoutua läpikäymään ettäsait 12h-t:n otteelle saakka? vaikka hillbillyn kohdalla tyhjyydentunteet ovatvielä valovuosien päässä niinsiltikin haluaisinkuulla mitä kikkakakkosia sen eteen joutuu tekemään että elimenluovutuksesta pajunkissasta hillbillyyn kannattaa edeshaaveilla ![]() ![]() ![]()
__________________
FJ40 1967 -vaasansatama- BJ40 1976 -oldMama- BJ40 1977 -afrikantähti- BJ42 1981 -rosvo- BJ75 1987 -hillbilly- |
#7
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
Lainaus:
Ja ihan ehottomasti se 12hootee sinne pellin alle.. On Hillbillykin eri auto sen jälkeen 👍
__________________
BJ75 SLCK #274 |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 2 (0 jäsentä and 2 vierasta) | |
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
Näkymä | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Myyty Bj75 pakettiauton "kovat" takapenkit | Erion | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 12.06.2018 08:51 |
Nopeusmittarin vaijeriin "" T-kappale"" Hodarin automaatin päivitykseen | BJ-40/76 | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 26.04.2015 22:05 |
Ostettu 35",36" tai 37" renkaat 15" reiällä ja 10", vähintään -44 et japsijako vanteet | Dectane | O/M/V Renkaat ja vanteet | 1 | 19.01.2013 15:02 |
"nysäakseli" miten virheetön sen tarvii olla?edit, entäs "hubi"? | lacrits68 | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 17.04.2011 17:00 |