![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Tänään rupesin katselemaan sähköjä.. lopputuloksena on kaikki johdot pöydällä.. nyt pähkäillään tehdäänkö kokonaan omavalmiste sarja vai hommataanko ehyempi johtosarja tilalle.. ehkä tuo visio syntyy ensi yönä.. Eihän tuohon paljoa tarvihe sähköjä rämplätä tietty.. Valot, vilkut, puhallin , pyyhkijät ja moottorille oikeastaan onkin jo kaikki tarvittavat.. Takasatulat tilasin uudet. Etusista tulee vielä kalut kun tekee kolmesta satulasta kaksi ehyttä tiivisteiden kera..
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
Tänään oli vuorossa hysteeri varret asennus joka alkoi ensin olkalaakereiden vaihdolla ja vetarin stefoilla
Sitten kun varret oli saatu paikoilleen alkoi ohjausvarsien teko hdj:n nivelillä Pitman armiin ei tietty toi Hodarin nivel sopinut, täytyy tehdä holkki sinne väliin tai keksiä jotain muuta. |
|
#3
|
|||
|
|||
|
Lehtijousen puslat tuli haettua naapurikunnan motonetistä eli laitellaan niitäkin vähän uusia.
Sähkösarjaksi tilasin tällaisen: https://www.tarvikemotti.com/tuote/r...-14-os-releet/ Lauantaina kerkesin saattamaan loppuun ohjausvarret ja sektori varren.. nyt on kaikissa paikoissa hdj nivelet. Jarrukamat saapui autodocilta. Etusatuloihihin riitti korjaussarjat ja taakse uudet satulat oli ~10e kalliimmat kun pelkkä mäntä.. Ainut tässä oli vaan sellanen harmaita hiuksia tuova, että toisessa satulassa oli liukutapille 12x1.25 kierre ja toisessa 12x1.5 .. Nyt olis siis jarrut ja ohjaus kondiksessa pois lukien rattiakselin tuki rattiputken alapäähän.. Tankin paikoilleen laitto olisi seuraava homma, sitä kerkesin vähän alottamaan Ihanaa kun on 4 peltiä päällekkäin parhamillaan..tuosta on hyvä sujauttaa tankki paikoilleen ja saa takalattian vähän paremmaksi samalla.. Todo listaan päivitystä. -kardaanien keskitykset (ovatten ainakin takana pelkkien pulttienvarassa) -Käsijarru satula paremmin. -sähköt -tankki -Ohjaus "laakeri" - jarruputket /letkut kiinnitys. -taka lattia ja runkoon paikka. -lehtijousen puslien vaihto. -taakse penkit leimalle. Sitten varmaan päästölappua hakemaan ja konttorille varailtava aikaa . Katsotaan kerkiikö tämän vuoden puolella vielä. |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Päästötpä on mitattava joka tapauksessa konttorilla koska koneenvaihto, olipa valmis lippu tai ei.
|
|
#5
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Ei sillä, että tällä asialla mitään elämää suurempaa merkitystä olisi. Määräaikaiskatsastuksessa menee tietääkseni niin, että vaikka menee oman lapun kanssa katsastukseen niin voivat halutessaan mitata päästöt uudestaan. Silloin siitä vain ei erikseen tartte maksaa. Muuten aiheeseen liittyvänä offtopicina mainittava, että hiukan ärsyttää tuo katsastusasemien nykyinen hinnoittelupolitiikka, jossa niputetaan päästömittaukset yhdeksi myyntiartikkeliksi. Toki ymmärrän, että monelle autoilijalle ja katsastuksen rahastajalle se helpottaa, kun ei tarvi pohtia mitä mittauksia pitää tehdä. Mutta kun meilläkin taloudessa toinen auto on "paalausiän ylittänyt" eli ei tarvi OBD-"mittausta" tehdä. Ja toinen puolestaan sen verran tuoreempi hybridi, johon taas ei tehdä pakokaasumittausta, kunhan tarkistetaan että tietokoneella on kaikki hyvin. Juuri katsastusinssin kanssa tuosta juttelinkin, että mites sille sitten tehdään pakokaasumittaus kun ikää tulee, kun ei siinä kaasupoljin ja polttomoottori ole suoraan keskenään naimisissa. Ei kuulemma ollut vielä ohjeita siihen. Kai niihin sitten jossain kohtaa tulee päivityskampanja moottorinohjaimeen, että katsastuksessa saadaan käskettyä moottori käyntiin päästömittausta varten Samanlainen katsastusmoodi pakollisena kuin mistä Volkkari taannoin kärähti
|
|
#6
|
|||
|
|||
|
En kyllä tiennyt tuota, Että mittaavat päästöt..
Tosin tämä on ensimmäinen tällainen muutos mitä on leimaassakin. hyvähän se on käydä ennen vähän säätämässä, että pääsee noihin päästövaatimuksiin joihin kyllä pitäisi päästä vakio moottorilla. |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Lainaus:
Lainaus:
Lainaus:
|
|
#8
|
|||
|
|||
|
Mullakin tuollanen ampera oli hetken aikaa.. ihan kiva peli varsinkin kun sähkö oli vielä halpaa..
Tänään oli hitsuuta ja takalattia tuli tehtyä. Ja epoksit päälle sekä alle.. Sen verran aikaa jäi vielä, että sovittelin tuon rattiakselin tukilaakeroinnin paikoilleen. Tankki ei menny paikoilleen yläkautta, yritetään uudemman kerran alakautta kun otetaan kardaanit työnalle. Seuraavaksi olis tarkoitus tehdä sähköistykset. |