Vitara 1.6 jlx ääntää.

[Kuljukka]

Jostain muistin syövereistä tulee mieleen ristikko vika joka aiheutti myös sirisevää ääntä ajoittain.

[Osmo87]

No nyt on käytetty autoa montulla ja otettu kuvia / videoita.
Mietteitä näistä videoista.. eli onko kardaanin päätylaakeri hajalla vai miksi tuo takakardaani lonksuu ja voiko siitä kuulua se ääni, kaikuu vain niin että kuullostaa tulevan sitten etupäästä?
Onko tuo etuvetari myös jo liian väljä ja onko kytkimen akselin laakeri vai painelaakeri menossa?
https://www.youtube.com/watch?v=TvP2NDmQx_Y
https://www.youtube.com/shorts/SWv_CEf7Lu4
https://www.youtube.com/watch?v=QsXRhe1g9vA

Sitten kuvista, mitä nuissa paikoissa pitäisi olla, onko konehuoneeseen tehty jotain muutoksia vai miksi on avonaisia letkunpäitä, kiinnitysreikiä yms.??(tyhjäkäynti humppaa)
Tämä "sähkökaasari" on itselle ihan uusi tuttavuus, niin kaikki tieto otetaan vastaan..

[HeikkiH]

Ekassa videossa näyttäis kardaanin ristikko olevan väljä.

[Osmo87]

Alkuperäinen kirjoittaja HeikkiH

Ekassa videossa näyttäis kardaanin ristikko olevan väljä.

Se ristikko ei anna periksi vaan klapi tulee sieltä laatikon päästä. Jos oikein tarkkaan katsot sitä metallisuojaa siinä kardaanin päässä, näkee että antaa siitä akselilta periksi. Onko se laakeri millainen vaihtaa ja miksi se näyttää vielä siltä että akseli olisi tullut ulospäin laatikosta, näkyy nimittäin kirkasta akselia noin 5mm verran. Etukardaanissa näin ei ole, vaan tuo "suoja" on ihan kiinni laatikossa.
Ristikossakin on pieni välys mutta tuo lonksuva ääni ei kuulu siitä, vaan se kuuluu nimenomaan tuosta laatikon ulostulevasta akselista.

[LaaLaa]

Alkuperäinen kirjoittaja HeikkiH

Ekassa videossa näyttäis kardaanin ristikko olevan väljä.

Alkuperäinen kirjoittaja Osmo87

Se ristikko ei anna periksi vaan klapi tulee sieltä laatikon päästä. Jos oikein tarkkaan katsot sitä metallisuojaa siinä kardaanin päässä, näkee että antaa siitä akselilta periksi. Onko se laakeri millainen vaihtaa ja miksi se näyttää vielä siltä että akseli olisi tullut ulospäin laatikosta, näkyy nimittäin kirkasta akselia noin 5mm verran. Etukardaanissa näin ei ole, vaan tuo "suoja" on ihan kiinni laatikossa.
Ristikossakin on pieni välys mutta tuo lonksuva ääni ei kuulu siitä, vaan se kuuluu nimenomaan tuosta laatikon ulostulevasta akselista.

2sek kohdalla kun vähän pyöräyttää niin kyllä minunkin silmiin näyttäisi ristikko olevan väljä. Mut on toi laatikon ulostulon laakerikin aika valmis näköjään. Myös tuossa etuvetarin lähdössä on aika reilu välys.

Vitaran tyyppivika on pyöränlaakerin sisäpuolella olevan vetarin liukuholkin kuivuminen, joka nimen omaan ajossa neutraalissa kohdassa (ei vedätys eikä moottorijarrutus) resonoi ja päästää ilkeän äänen. Vaseliinilla korjaatuu, mutta vaatii navan purkamisen.

[Osmo87]

Alkuperäinen kirjoittaja LaaLaa

2sek kohdalla kun vähän pyöräyttää niin kyllä minunkin silmiin näyttäisi ristikko olevan väljä. Mut on toi laatikon ulostulon laakerikin aika valmis näköjään. Myös tuossa etuvetarin lähdössä on aika reilu välys.

Vitaran tyyppivika on pyöränlaakerin sisäpuolella olevan vetarin liukuholkin kuivuminen, joka nimen omaan ajossa neutraalissa kohdassa (ei vedätys eikä moottorijarrutus) resonoi ja päästää ilkeän äänen. Vaseliinilla korjaatuu, mutta vaatii navan purkamisen.

Ok. Kiitos vastauksesta. Pitää siis ainaki ristikot vaihtaa, tsekata se liukuholkki ja romikselta kahtella laatikko minkä voi ajan kanssa sitte laakeroida. Ja mitäs mieltä tuosta perästä?

[Timo_L]

Videoita kun katsoo, niin sekä kardaanin ristikko väljä että laatikon laakeri väljä; lisäksi vetarin laakeroinnissa on selkeä välys ja myös tuossa viimeisimmällä videolla perän sisällä on ihan selkeää välystä.

Kaikki noista vaatii korjausta, ei yhdenkään kuulu olla tuollainen.

[Osmo87]

https://youtube.com/shorts/sPQNRN5cMPo?feature=share
Onko tuollanen väljyys perän sisärattaissa normaalia? Hieman rohisevaa ääntäkinhän tuo pitää kun rattaita pyörittää. Nuissahan ei tieten laakareita ole vaan on ihan liukupinnoilla??
Voisko ääni tulla tuolta?