Range Rover -95.Ajonesto?

[GC-93]

No vähän päivitystä.Tänään oli autosähkäri 5 tuntii auton kimpussa,ja tulos oli et ainakaan avaimilla 3kpl ei saa lukkoihin mitään eloa näin ollen voi olla ajonesto edelleen päällä vaikka ei lue sitä engine disable tekstiä.Penkin alla olevat johdot ja liittimet puhtaita ja kuivia,ei hapettumia missään.Sen testerit ei näyttäneet mitään kummallisuuksia,joku ohjema kun olisi niin pääsisi "syvemmälle"tutkimaan.Ehdotus oli et purkaa kaiken sähkön pois ja tekee uudelleen "vanhaan tyyliin"jättäen vain pakolliset moottorin ohjaukseen liittyvät.Jos tuohon vaihtaa jakopään kotelon ja nokkakselin vanhemmasta et sais virranjakajan niin käykö?Helpottas jonkin verran tollasta hommaa.

[AVRO]

Alkuperäinen kirjoittaja GC-93

No vähän päivitystä.Tänään oli autosähkäri 5 tuntii auton kimpussa,ja tulos oli et ainakaan avaimilla 3kpl ei saa lukkoihin mitään eloa näin ollen voi olla ajonesto edelleen päällä vaikka ei lue sitä engine disable tekstiä.Penkin alla olevat johdot ja liittimet puhtaita ja kuivia,ei hapettumia missään.Sen testerit ei näyttäneet mitään kummallisuuksia,joku ohjema kun olisi niin pääsisi "syvemmälle"tutkimaan.Ehdotus oli et purkaa kaiken sähkön pois ja tekee uudelleen "vanhaan tyyliin"jättäen vain pakolliset moottorin ohjaukseen liittyvät.Jos tuohon vaihtaa jakopään kotelon ja nokkakselin vanhemmasta et sais virranjakajan niin käykö?Helpottas jonkin verran tollasta hommaa.

Tässä on sellainen hommeli että esim. vaihteisto ja jakovaihteisto juttelee moottorin ECU:n kanssa, ja edelleen sen BECM:n kanssa. Pitäis selvitellä hyvin tarkkaan mitä tarviaa että auto toimii edes jotenkin järkevästi. (no nythän se ei tietenkään toimi)
En nyt ole ulkomuistista ihan varma mutta olikohan koneessa kampurakin erilainen jakajallisen / puolasytkän kanssa. Ei kai kukaan mitään jakajaa halua koneeseen josta sellainen on saatu pois, ennemmin rakentelee jonkun toisen jakajattoman vehkeistä sytkän tohon jos lähtee tommoseen??

Kiusallista kyllä että näiden kanssa on oltava merkkiuskollinen testeri jos haluaa selvitä ongelmista, eikä sekään autuaaksi tee.

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja AVRO

Tässä on sellainen hommeli että esim. vaihteisto ja jakovaihteisto juttelee moottorin ECU:n kanssa, ja edelleen sen BECM:n kanssa. Pitäis selvitellä hyvin tarkkaan mitä tarviaa että auto toimii edes jotenkin järkevästi.

Kiusallista kyllä että näiden kanssa on kyllä oltava merkkiuskollinen testeri jos haluaa selvitä ongelmista, eikä sekään autuaaksi tee.

Se on juurikin näin, muistelen, että toi moottorin ECU myös koodataan elikkä pariutetaan ton BECM:n kanssa. Kun se BECM ohjailee oikeastaan kaikkea autossa, kun kaikki korin ohjaukset on sähköaivoilla; valot, pesurit, lämppäri jne jne.

Ja toi tosiaan vaatii syvempää tutkintaa varten jonkun näistä jotka jo tuolla aiemmin mainitsin; Nanocom tai läppärille saatava RSW softa, Hawkeye tai Lynx.

Mitähän se sähkäri käytti?

[JasuT]

Olikos sulla sähkökuvatukset tuohon olemassa? Rave sisältää jos-vaikka-mitä näihin, mm. sähkökuvat, semmosen 1200 sivuisen "Electric Troubleshoot Manual" -opuksen ym muutkin tarpeelliset manuaalit...

Yritän tänään muistaa tutkia RSW:n kaapelia, ja ohjelmistoa, jos sitten tulisi vaikka käymään. Huomenna on käyntiä sinne suht lähelle, iltapäivästä jossakin kahden kolmen väliin alkaa olla loppuilta joutilasta, sopiiko aikatauluihisi? Saattaisi onnistua Raven tiedostojen laittaminen muistitikullekin niin saat omalle koneellesi jos et ole vielä sitä löytänyt...

[GC-93]

Laitoin sulle yvtä.Ei mitään kuvatuksia tuosta ainoastaan ohjekirja. Mut jos pääset tuleen niin ok.

[GC-93]

No niin Jasu ja kaverinsa kävivät laittaan auton käyntiin,helposti kävi kun tiesivät mitä tekivät ja kiitos vielä kerran sekä neuvoista myös.

[JasuT]

Joo. Käytiin, Teppo testereiden kanssa, itse enempi henkisenä tukena. Nanocommilla ajonestoon koodien opetustila (tai joku semmoinen, hatara muisti haittaa) aktivoiduksi, virrat päällä kaken avausnappia jokunen sekunti, ja kerrasta käyntiin. Yllätti kyllä. Siinä kun kävi, opetin ikkunat kattoluukun kanssa tyytyväisiksi, muita vikoja ei ollut takertunut virvelin mukaan muistiin. Mitähän siinä sitten meni muita jutustaessa, tunti vähän toista, ja edelleen totteli avainta kiltisti. Jäi kyllä hyvä mieli kun onnistui...

On nämä kyllä mielenkiintoisia henkimaailman vermeitä...

Edittiä, jotta olihan se tavallaan hupaisaa kun samassa pihassa oli kolme P38 -Rangea, parin Serieksen lisäksi. Jos se kuva onnistui, niin esille vaan...