Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 28.03.2022, 15:49
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.473
Perusasetus

Ainiin.. unohdin taas että Traficom on aivovammaisten persereikien täyttämä byrokraattikeskittymä, jossa heidän mukaan kaikki on kiellettyä mikä ei ole erikseen sallittua

Olisi mukava tietää mihin Traficomin pöljät perustaa sen, että ulkopuolisia kaaria ei saa asentaa. Olettaen siis, että ne on asennettu samoin perustein kuin sisäpuoliset. Mitään haittaa tai häiriötä kun niissä ei ole sisäpuolisiin verrattuna, paitsi ehkä ruma ulkonäkö ja lisääntynyt tuulen suhina maantienopeuksissa.

__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 28.03.2022, 22:19
RIPAX RIPAX ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 24.04.09
Sijainti: vihti
Viestit: 2.254
Perusasetus

näinpä näinpä..


Jos katsastus miehelle esitetään ulkopuoliset turvakaaret ja kutsutaan niitä pillumagneetiksi, ei turvakaariksi ei pitäs olla estettä leimalle? Jälleen on katsastusdiktaattori nostanut itsensä kaikkivoipaisuuteen. Trafi nostaa kädet pystyyn ja toteaa katsurin olevan se joka päättää leimataanko vai ei,ja katsuri ei päätä lakeja vaan tulkitsee niitä,jos tulkitsee väärin lyö Trafi näpeille. Jos kysytään että MIKSI ulkopuolisia kaaria ei voisi hyväksyä? Kuka voisi velvoittaa katsuria hylkäämään? Sanoisinpa jopa näin että jos nää Trafin idiootit on onnistuneet torppaamaan yhdenkin turvakaariasennuksen ovat he onnistuneet osaltaan lisäämäään turvattomuutta liikenteessä. Esim. Lantikan Defenderissä on ihan tehdastekoisia kaaria jotka ovat osin sisällä ja osin ulkona. Ja defen koppa ei kestä katolleen kaatamista ilman että ohjaamossa on ahdasta,kuten ei moni muukaan. Jälleen sama homma ku muinoin lisäjarruvalon kanssa,ensin ei voinu sallia ku me kuollaan kaikki, nyt ei voi ottaaa pois ku me kuollaan kaikki. Vi##u mitä pa##aa.
__________________
Kaikki mikä on paskaa,on perseestä.

Viimeksi muokannut RIPAX : 28.03.2022 22:32
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 28.03.2022, 22:53
Rölli Rölli ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 20.11.04
Sijainti: Pöytyä
Viestit: 1.937
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja RIPAX Näytä viesti
Jos katsastus miehelle esitetään ulkopuoliset turvakaaret ja kutsutaan niitä pillumagneetiksi, ei turvakaariksi ei pitäs olla estettä leimalle?
Tai kattotelineeksi missä nyt vaan on pikkusen totuttua alemmas tulevat kiinnityskohdat
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
turvakaaret


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Mitsubishi L200 2,5TD laiska ja voimaton!! mitä neuvoksi? figure1986 Tekniikka & Jutustelu 21 03.03.2013 12:23
turvakaarien paksuus junnu78 Tekniikka & Jutustelu 4 23.10.2008 13:52
Turvakaarien kiinnitys IironSika Tekniikka & Jutustelu 31 08.09.2006 23:08
Paljon palamattomia, mikä neuvoksi? Lars Tekniikka & Jutustelu 27 27.06.2006 09:55
Toimisko jäähdyttäjä katolla vai mikä neuvoksi? jnu Tekniikka & Jutustelu 24 01.08.2005 21:30


Sivu luotu: 21:27 (GMT +2).