Tomcat:in pientä fiksausta

[Harriko]

Alkuperäinen kirjoittaja offroadjouni

Itse ajelin joitakin vuosia ylipitkällä liikevaralla, eikä Jeepistä tietääkseni muuta hajonnut tuosta syystä kuin ehkä nievelet kului nopeammin. Rajoittaminen on kuitenkin niin helppo tehdä että ei kannata ottaa ylimääräistä riskiä rikkoontumisesta. Minä otin pätkän nylon-tankoa ja porasin siihen reijän joka on tiukka männän varren päälle. Asensin sylinterin niin, että maksimipituudella liikevara on hyvä, ja mitoitin nylon-stopparin niin että se rajoittaa minimimitan sopivaksi.

Edit: Paitsi että sinun sylkyssä on hitsattut nivelet? Noissa jenkkimalleissa on kierteillä kumpikin pää, joten stoppariholkki on helppo laittaa männänvarren päälle.

Ok. Kiitos. Valmistaja suositteli rajoitinta sylinterin sisälle, jos tarvetta. Täytynee askarrella

[veijon-esso]

Alkuperäinen kirjoittaja Harriko

Ok. Kiitos. Valmistaja suositteli rajoitinta sylinterin sisälle, jos tarvetta. Täytynee askarrella

Mä tein rajottimen siihen ulkopuolelle, varren päälle holkki. Teräksestä tein, halkaistavan, mitoitin tarkkaan, laitoin paikalleen ja testasin. Liikevaran hienosäätö ja hitsasin holkin kasaan. Oon nähny jossain valmiita halkastavia holkkeja joissa oli kuusikoloruuvit millä se tuli kasaan.

Sisäinen holkki ehkä parempi, mut varmuudella työläämpi!

[Harriko]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Mä tein rajottimen siihen ulkopuolelle, varren päälle holkki. Teräksestä tein, halkaistavan, mitoitin tarkkaan, laitoin paikalleen ja testasin. Liikevaran hienosäätö ja hitsasin holkin kasaan. Oon nähny jossain valmiita halkastavia holkkeja joissa oli kuusikoloruuvit millä se tuli kasaan.

Sisäinen holkki ehkä parempi, mut varmuudella työläämpi!

Voipi olla ton sylkän avaaminen helpompi homma kuin holkin halkaiseminen samalla saan tyydytettyä pohjatonta uteliaisuutta. Täytynee kattoo kumminpäin toteutan

[Sorjonen]

Itse leikkasin sylinteriputken pään irti ja sen jälkeen leikkasin sylinteriputken sen verran mitä halusin liikettä lyhentää, samalla lyhensin myös sylinterinvarren. Nopee oli noinkin muutos tehdä ja ei ees vaikea.

[Harriko]

Alkuperäinen kirjoittaja Sorjonen

Itse leikkasin sylinteriputken pään irti ja sen jälkeen leikkasin sylinteriputken sen verran mitä halusin liikettä lyhentää, samalla lyhensin myös sylinterinvarren. Nopee oli noinkin muutos tehdä ja ei ees vaikea.

Tuo ois varmaan se paras tapa, mutta kuullostaa työläältä. Puran nyt ensin ton sylkän, ja katotaan sitten kuinka ratkaistaan.