4x4 käyttöauto, uudempi vai vanhempi parempi?

[JakeHammer]

Alkuperäinen kirjoittaja Jeepp

Hilux 5 paikkanen umpi lavalla.. 06vm
Ennen oli audi farkku ja lj70.
Kalliiksi tuli kaks autoa.
Verot 1020€vakuutus 450€ kulutus 9-12L/100km
Vuojessa tulee 25-30tkm. 5300€ polttoaineeseen. Aika lailla tankki per viikko 100€ noin.
Paras meijän perhellee, lapsi ja kaks metsätys koiraa..
Kaikki vapaa aika metällä ja millon missäkin
Kätevästi koirat kopeissaa kulkee poissa haisemasta hytästä niinku maasturissa ja saapi reilusti romua, lapiota puita ynnä muuta ja voi letkulla pestä lavan
Kohtuu huoletonta ajoa verratuna entisiin. No suuttimet isoin huolto 2 yli arvojen kaikki vaihatin 1700€. Sit perus kulutus osaa menny.. ostin 3v sitte 292tkm ajettuna nyt 370tkm
Vinssi, korotus ja valoja laitellu.

Hankinta hinta 15k osaksi velalla.. näyttää arvo olevan vielä sama jos ei enemmän.

Mimmoset kopit sulla on koirien kuskausta varten?

[Jeepp]

Alkuperäinen kirjoittaja JakeHammer

Mimmoset kopit sulla on koirien kuskausta varten?

Pohjassa 5cm finfoam ja sisällä rutirex. Mahtuu vaikka kaks ajokoiraa samaa lossii😂

[Tate]

Näitä kirjoituksia kun lukee niin jotenkin ainakin minulle muodostuu kuva että kovin moni tuntuu vannovan kuitenkin vanhemman kaluston eteen, vaikka puhutaan käyttöautosta? Itsekkin siis olen kallellaan sille puolelle että miksi ottaa velkaa autoa varten jos vanhemmallakin pärjää? Toisaalta on silmiä avaavaa myös kuulla kommentteja sen puolesta miksi joku on päätynyt sitten uudempaa autoon ja mitkä ovat omat perusteet sille olleet.

Toki joillekkin 90-luvun autokin on vielä uusi ja uutta tekniikkaa Ja vitsit sikseen kyllähän useampi sanotaanko 2000-luvun autokin tarjoaa jo erinomaiset varusteet ja hinta/laatusuhteen. Jälkikäteen varustelukin on mahdollista esim. ledivalot tai Apple Carplay/Android auto soitin modernisoi autoa seuraavalle tasolle.

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja Tate

Näitä kirjoituksia kun lukee niin jotenkin ainakin minulle muodostuu kuva että kovin moni tuntuu vannovan kuitenkin vanhemman kaluston eteen, vaikka puhutaan käyttöautosta? Itsekkin siis olen kallellaan sille puolelle että miksi ottaa velkaa autoa varten jos vanhemmallakin pärjää? Toisaalta on silmiä avaavaa myös kuulla kommentteja sen puolesta miksi joku on päätynyt sitten uudempaa autoon ja mitkä ovat omat perusteet sille olleet.

Toki joillekkin 90-luvun autokin on vielä uusi ja uutta tekniikkaa Ja vitsit sikseen kyllähän useampi sanotaanko 2000-luvun autokin tarjoaa jo erinomaiset varusteet ja hinta/laatusuhteen. Jälkikäteen varustelukin on mahdollista esim. ledivalot tai Apple Carplay/Android auto soitin modernisoi autoa seuraavalle tasolle.

Omien kokemuksien mukaan 90-luvun autolla ajaa, mutta se on vanha. 2000-luvulla tulee enemmän hilavitkuttimia, joiden ylläpito ei suju kovin hyvin, eikä ole mielekästä ruveta käyttämään autoa usein korjaamolla.

Seuraus voi olla jos autoa paljon tarvii ja huomioidaan polttoainekulut, voi joutua hommaamaan uuden, mutta halvemman hintaluokan ajopelin, joka uusitaan tarpeeksi usein ja pitää vanhaa erikoistehtäviin.

Kuulosuojainkuulokkeista on voinut kuunnella radiota autosta riippumatta ja puhelimessa on ominaisuuksia vaikka kuinka paljon, mitä järkeä autojen turhissa ominaisuuksissa.

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies

Omien kokemuksien mukaan 90-luvun autolla ajaa, mutta se on vanha. 2000-luvulla tulee enemmän hilavitkuttimia, joiden ylläpito ei suju kovin hyvin, eikä ole mielekästä ruveta käyttämään autoa usein korjaamolla.

Seuraus voi olla jos autoa paljon tarvii ja huomioidaan polttoainekulut, voi joutua hommaamaan uuden, mutta halvemman hintaluokan ajopelin, joka uusitaan tarpeeksi usein ja pitää vanhaa erikoistehtäviin.

Kuulosuojainkuulokkeista on voinut kuunnella radiota autosta riippumatta ja puhelimessa on ominaisuuksia vaikka kuinka paljon, mitä järkeä autojen turhissa ominaisuuksissa.

Harvaa varustetta oikesti tarvii. Veivilasitkin pesee sähköhissit. Kuramatot ja vetokoukku riittää.

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888

Harvaa varustetta oikesti tarvii. Veivilasitkin pesee sähköhissit. Kuramatot ja vetokoukku riittää.

Nykyisin voi kuitenkin olla ettei vararengasta ole nähty tarpeelliseksi, mutta on laitettu jotain ihme hierontapenkkejä ja näyttöjä vaikka pitäisi katsoa liikennettä.

Toinen mitä on vaikea ymmärtää, mihin nopeuteen auto suunnitellaan ja optimoidaan kun 80 km/h usein suurin sallittu nopeus. Hyvällä moottoritiellä nopea auto voi olla hidas pienellä ja epätasaisella tiellä.

Hyväksi varusteeksi myönnän jos puhelimesta näkee monipuolisesti karttoja ja peruutuskamera, joka voi olla myös kärryssä on hyvä idea. Tehokas lämmityslaite luo paljon mukavuutta.

Vessa voisi olla hyvä varuste urbaanissa ympäristössä - siitä saisi varmasti hauskan automainoksen äänten kera.

[MetAxi]

Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888

Harvaa varustetta oikesti tarvii. Veivilasitkin pesee sähköhissit. Kuramatot ja vetokoukku riittää.

Ilmastointi, kauko-ohjattava Webasto, lisäkaukovalot, vetokoukku, sähkölasit pitää käyttöautosta löytyä, ja toimia. Tilaa pitää olla ja hevosvoimia pellin alla.
Peruutuskamera on hyvä varuste, samoin navigaattori. Ja kauko-ohjattava keskuslukitus.

Luistonestolle/ajonvakautukselle, ajonestolle, hiukkassuodattimelle tai adbluelle en anna arvoa. Enkä miljoonan Watin soittimille, korvat on jo lopussa.
Kattoluukku on aika turha ilmastoidussa autossa.

Mulla tulee noin 50 tkm vuodessa, pahimmillaan on tullut lähelle 100 tkm.
Alkaa noilla auton ominaisuuksilla olemaan jo merkitystä.

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja MetAxi

Ilmastointi, kauko-ohjattava Webasto, lisäkaukovalot, vetokoukku, sähkölasit pitää käyttöautosta löytyä, ja toimia. Tilaa pitää olla ja hevosvoimia pellin alla.
Peruutuskamera on hyvä varuste, samoin navigaattori. Ja kauko-ohjattava keskuslukitus.

Luistonestolle/ajonvakautukselle, ajonestolle, hiukkassuodattimelle tai adbluelle en anna arvoa. Enkä miljoonan Watin soittimille, korvat on jo lopussa.
Kattoluukku on aika turha ilmastoidussa autossa.

Mulla tulee noin 50 tkm vuodessa, pahimmillaan on tullut lähelle 100 tkm.
Alkaa noilla auton ominaisuuksilla olemaan jo merkitystä.

Tarviiko nykyään navigaattoria kun puhelimen google maps tuntuu ainakin omasta mielestä olevan parempi nopeemmin päivitettyjen karttojen vuoksi?

Itellä tulee jotain 35tkm/v ja myönnän, että kesällä sen pari viikkoa voisin ilmastointia haluta läpivedon sijaan.... Muutoin olen kyllä sitä mieltä, että mitä vähemmän varusteita, sitä helpompaa on elämä. 7-Bemarin kanssa kyllästyi painimaan sähkövikojen kanssa, vaikka oli aika tuore tapaus.