![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
No itekin sitä ihmettelin! Sen verran oon vielä aikaan saanut, että 285/75-16 All Terrainit Soft 8-vanteineen on nyt alla. Keväämmällä lokarinkaariin on tulossa ARB:n levikkeet, tosin vähän vielä empimistä on että laitanko niitä vai en. Näkeepä sitten.. Jos yhtään leveämpiä renkaita haaveilisi, olisi joku levike oltava. tuokin 285:n kuvio on ehkä just lokarin sisällä. Tarpeen puolesta ei kyllä isompia tarvii, noilla kehtaa vielä ehkä pitempää matkaa asfaltillakin työnnellä. Kattovarustusta tuli käytyä Jyväskylästä hakemassa. Teline on 212 cm pitkä ARBin Base Rack ja siihen on tarkoitus kiinnittää Rhino Rackin 270 astetta avautuva markiisi. Noita pitää keväämmällä sitten paikoilleen sovitella.
__________________
BJ75 SLCK #274 Viimeksi muokannut Jull : 12.01.2022 17:26 |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Lainaus:
Lainaus:
... pikemminkin voisit ryhtyä Allfour4xsparesille hovihitsariksi kolvaamaan kuntoon kaikkianiitä syyläreitä mitkä Mark lähetellessään onnistuu ruttailemaan![]() ![]()
__________________
FJ40 1967 -vaasansatama- BJ40 1976 -oldMama- BJ40 1977 -afrikantähti- BJ40 1979 -rusticgreen- BJ42 1981 -rosvo- BJ75 1987 -hillbilly- |
|
#3
|
|||
|
|||
|
Sulla onki näin komea peli työn alla tai kasaanpäinhä tuo on menossa jo
Tuolla ei varmaan ajetakaan enää kun aurinkoisena päivänä toisin kun hj:lla ajetaan ympäri vuoden säästä riippumatta
|
|
#4
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
__________________
BJ75 SLCK #274 |
|
#5
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Ei kait tuolla kehtaa ajaa mitenkään huonoilla säillä kun valmiiks tuloo
|
|
#6
|
|||
|
|||
|
Konehuoneen puolella oon viimeiseksi keskittynyt 3B => 12H-T vaihdon edellyttämiin muutoksiin, eli tuo kytkimen työsylkän paikan vaihto ja sopivilla letkulähdöillä varustetun syylärin asennus.
Kytkinsylinterin putkituksen tein lopulta Ate:n teräsputkesta, joka on jo alunperin tosi lähellä Toyotan alkuperäistä putken sävyä ja yllätykseksi parempaa taivutella ja oikoa sopivaan muotoon verrattuna kuparinikkeliin. Eli olisi pitänyt älytä rakentaa auton kaikki putket tuosta, olisi jäänyt tympeät maalailuvaiheet kokonaan pois. Otin taka-akselilta 430 mm letkun tuohon ja taakse laitoin vähän pidemmän 460 millisen, että on joustovaraa siellä vähän enemmän. Nesteet on sisässä ja hyvin tuntuu kytkinkynkkä liikkuvan tuolla systeemillä. Hj75:n syyläri oli helppo asennella paikoilleen, kiinnitykset ja koko on samat kuin 3B:n syylärissä, putkilähdöt on vaan toisella puolella ja neljäs pillirivistö tehokkaampaa jäähdytystä varten. Kiinnitysnippelit ja -kumit vaihdoin, kun halvalla sai. Hj75:n letkut löytyi tarvikkeena. Yläletkua pitää vähän lyhentää, muutenhan nuo passaavat. Tuossa näkyy myös ohjaustehostimen pumpun paineletku, joka saattaisi toimia tuolleen lenkille kierrettynä, jos ei viitsi uutta letkua tuohon teetättää. Vaatisi vaan koko tehostinputkihässäkän poispurkamisen jos tuohon muutoksia meinaa tehdä.. Seuraavaksi ehkä lokareita paikoilleen, että pääsee konehuoneen sähköjä niihin kiinnittelemään.
__________________
BJ75 SLCK #274 |
|
#8
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
__________________
BJ75 SLCK #274 |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty Bj75 pakettiauton "kovat" takapenkit | Erion | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 12.06.2018 08:51 |
| Nopeusmittarin vaijeriin "" T-kappale"" Hodarin automaatin päivitykseen | BJ-40/76 | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 26.04.2015 22:05 |
| Ostettu 35",36" tai 37" renkaat 15" reiällä ja 10", vähintään -44 et japsijako vanteet | Dectane | O/M/V Renkaat ja vanteet | 1 | 19.01.2013 15:02 |
| "nysäakseli" miten virheetön sen tarvii olla?edit, entäs "hubi"? | lacrits68 | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 17.04.2011 17:00 |