33x12.50R15 rengas-vanne-yhdistelmä tosi talveen ja syvään lumeen ?

[SALIASTAJA]

Mainittu koko 265/75 r15 ja kuvassa 235/75 r15? Nuo 235/75 r15 taitaa olla alle 30 tuumaiset. Suosittelen nokian hakkapeliittoja koossa 235/85 R16, 235/80 R17, 265/70 R17 tai 285/70 R17 nämä viimeiset n. 33 tuumaiset muut n.32 tuumaisia. Ketjut päälle tarvittaessa. Mittaa vanteen et nykyisistä joilla 33x12.5 renkaat ja osta samalla ET:llä 16 tai 17 tuuman vanteet. Tuolle 285:lle vähintään 7.5 tuumaa leveä vanne.

[dragonxi]

Kiitos tarkkasilmäisyydestä valokuvistani !

Terranossa on tosiaan nyt nastalliset
235/75 R15 Continental talvirenkaat alla!

[dragonxi]

kiitos hyvistä vihjeistä!

[dragonxi]

Kiitos jo saaduista vinkeistä,
lisävinkit tervetulleita !

Päätin ottaa työn alle itselleni tärkeän
kohtaan, joka pakko huomioida:
autotallin, autotallin edustan ja
autotallin oven eri asennoissa.

On pystyttävä ajamaan talvellakin auto
talliin ja parkkeeramaan se sinne.

Routa ja lumi nostavat talvella autotallin
edustaa, joten vaikka 33x12.50R15 kesärengas-
kesävanne yhdistelmällä talliin ajo
ja sieltä pois onnistuu
ei talvella ehkä samankorkuisilla
puhumattakaan korkeammilla renkailla
onnistuisi edes ilman suksitelineitä.

Vararengas 33x12.50R15 on takana
vararengastelineessä, mikä vie
pituussuunnassa tilaa tallissa ja mitä
korkeampi auto on sen hankalampi on
saada tallin liukuovea kiinni.

Mitähän muuta kohteita pitääkään mitata !?

Optimi ratkaisuun ei todennäköisesti
pääsekään, kelpo ratkaisukin käy muttei
pahoihin mokiinkaan ole varaa, mistä
yksi olisi ollut ettei autoa enää sais talliin.

Mittailemalla eri kohteita jatkan,
spekseihin, web sivuihin yms ei voi luottaa.

Onneksi on käytettävissä toimivat
rautavanteet ja 235/75 R15 talvinastarenkaat
ei haluamani korkuiset mutta auto mahtuu
talliin ja lumessakin jotenkuten pääsee
etenkin jos lumiketjut panee päälle
kunhan varoo lumen alaisia vesi/muta
kuoppia ja savikkoja - routaa kun ei nyt ole.

Oliskihan ideaa ensin hankkia/lainata/...
käytetty mahd halpa 1 kpl
talvivanne-talvirengas yhdistelmä
ja testata hallissa asentuuko/toimiiko/
mahtuuko ja miltä näyttää autossa ?
-
ja sitten ottaa kaikki tarvittavat mitat
uusien hankintaan ?

Kiitos jo saaduista vinkeistä,
lisävinkit tervetulleita !

[lacrits68]

moi!

mulla discovery 1 alla nastarenkaana cooppering discoverer m+s nastoitettuna (255/85/16). niillä pärjää. jos tiukkaan paikkaan menee niin ketjut alle.




ei taida olla hyvää "all in one " rengasta...!

//Janne

[dragonxi]

thanks, panen muistiin !

[dragonxi]

Mistähän kolmen katsastusmiesten neuvoista
ottas vaarin ?

Seuraavassa pätkiä keskustelusta tänään:

▪︎ turvallisuutta ei saa vaarantaa
- viittasivat jarrujärjestelmään,
vanteet ei saa "häiritä" jarrusatuloita yms
(miten varmistaa ? yhdellä koeparillako?)

▪︎ täsmämitoitusta
ts ei mitään sinne päin
(ammattimiehen hommaa?)

▪︎ vanteen reiän oltava just sopiva
ts vanteen keskireikä ei saa olla liian suuri
(mistä sellainen mittavanne?)

▪︎ ET luku oltava tarkka ja oikea
(ammattimiehen mitattava)

▪︎ vanteet etsittävä ensin
ts ei viisasta aloittaa renkaiden etsinnällä
(täytynee muuttaa taktiikkaa!?)

▪︎ vanneliikkeiden pitäs tietää
(miksi eivät tähän autoon näytä tietävän?)

▪︎ rengasliikkeiden pitäs tietää
(ovatko kiinnostuneet vain renkaat myymään?)

▪︎muiden merkkien vanteet voivat käydä
ts ei viisasta rajata etsintöjä tähän autoon
(mitkä muut Toyotan lisäksi ?)

▪︎ jos pienemmät renkaat niin ok
(haarukassa)

▪︎ jos muutoskatsastettu niin ok
(20.12.2011 muutoskatsastettu
erikoisehdot:
roiskesuojien levikkeet edessä ja takana)

▪︎ kunhan ei liian leveät niin ok
(mikä mahtaa olla tarkka max leveys ?)

▪︎ talvirenkaat talvella
(jep)

▪︎ nastat talvirenkaisiin
(jep)

▪︎ rautavanteet talvirenkaisiin
(ilmeisesti inäin on viisasta ?)

▪︎ rautavanteita voi löytyä edullisiakin
(mistä ?)

▪︎ noin vanhaan autoon voi olla vaikea löytää
(onkohan jopa mahdotonta ?)
....
Ilmeisesti jotakin varteenotettavaa ?

[sisua45]

Sun täytyy ensin päättää, millaiset renkaat haluat. Kapeat vai leveät? Vanteita löytyy kyllä.

Jos menet 235/85R16 (32" korkea), niin vanneasia on helppo. Esim Nissan, Mitsubishi, Toyota tehtaan 6x16" peltivanteet, mitä saa 50-100 euroa kierros käytettynä. Uusiakin saa, ja jos ei 6x16" meinaa löytyä, niin 7x16" käy myös.

33x12.50R15 renkaille ostat 8 tai 10x15" vanteet. Niihin sama ET kuin mitkä sulla on toisissa vanteissa.

[dragonxi]

Kiitos vinkeistä !

Ilmeisesti kapeampi talvirengas ?
+ pureutuu lumeen paremmin
+ auto ei jää lumen päälle
+ on varustettu korkeammalla profiililla

Nykyiset talvirenkaat peltivanteilla ovat
235/75R15

Onko noille vanteille viisasta yrittää etsiä
profiililtaan korkeampia renkaita ja
mikä olis max ?
vai
etsiä kokonaan uusi talvirengas-talvivanne
kit jolla saisi korkeutta lisää ?

Thanks guys and sorry having to
contemplate this - takes time!

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja dragonxi

Mistähän kolmen katsastusmiesten neuvoista
ottas vaarin ?

Täältä vielä yhden katsastusmiehen kommentit:

Seuraavassa pätkiä keskustelusta tänään:

▪︎ turvallisuutta ei saa vaarantaa
- viittasivat jarrujärjestelmään,
vanteet ei saa "häiritä" jarrusatuloita yms
(miten varmistaa ? yhdellä koeparillako?)

Jotkut vanteet voivat ottaa jarrusatulaan kiinni jos keskiosa suora. Olisko tämä jarrusatulan "häirintää"? Outo nimitys.

▪︎ täsmämitoitusta
ts ei mitään sinne päin
(ammattimiehen hommaa?)

En ymmärrä, tietysti sovittava paikoilleen, mutta vaihtoehtoja kasapäin.

▪︎ vanteen reiän oltava just sopiva
ts vanteen keskireikä ei saa olla liian suuri
(mistä sellainen mittavanne?)

Ei pidä paikkaansa, ei näissä 6-pulttisissa tarvikevanteiden keskireikä keskitä. Riittää että on tarpeeksi iso keskireikä että sopii paikoilleen, eli melkein kaikki perus "japsijaon" eli 6x139.7 mm vanteet käy keskireiän puolesta.

▪︎ ET luku oltava tarkka ja oikea
(ammattimiehen mitattava)

No tässäpä sitä ollaankin, tämän auton alkuperäinen ET on tyyppitietojen mukaan +30. Sitä saa muuttaa vain 15 mm laillisesti eli raideleveys saa muuttua 30 mm vanteiden vaihdon myötä (alkuperäinen 1425 mm edessä ja 1410 mm takana). Mitä todennäköisimmin katsastuksessa hyväksyttyjen 33" renkaittesi vanteet ovat tämän suhteen laittomat. Tietoa raideleveydestä/vanteen offsetista/ET ei ole pakko rekisteritietoihin syöttää, joten hankala siihen on puuttua.

Muutoskatsastuksessa 10 vuotta sitten autolle on merkitty tyyppihyväksytyksi renkaaksi Pathfinderistä löytyvä 31x10.50R15 ilman sen kummempaa selvitystä. Näissä lienee ET alunperin +20, mutta sitä ei ole mihinkään syötetty eikä sitä tietoa mistään auton tiedoista löydy.

▪︎ vanteet etsittävä ensin
ts ei viisasta aloittaa renkaiden etsinnällä
(täytynee muuttaa taktiikkaa!?)

Haluttu rengaskoko päätettävä ensin.

▪︎ vanneliikkeiden pitäs tietää
(miksi eivät tähän autoon näytä tietävän?)

▪︎ rengasliikkeiden pitäs tietää
(ovatko kiinnostuneet vain renkaat myymään?)

Tuskin löytyy mitään eksaktia tietoa asiaan, myyvät pulttijaon ja tuumakoon perusteella sulle jotkut mitä saavat käsiinsä.

▪︎muiden merkkien vanteet voivat käydä
ts ei viisasta rajata etsintöjä tähän autoon
(mitkä muut Toyotan lisäksi ?)

Kuten aiemmin mainittu, melkein kaikista japanilaisista peräisin olevat 6-pulttiset käy (ei Navara). Myös monessa jenkissa sama (keskireikä voi näissä olla pienempi).

▪︎ jos pienemmät renkaat niin ok
(haarukassa)

Kuka pienempiä haluis?

▪︎ jos muutoskatsastettu niin ok
(20.12.2011 muutoskatsastettu
erikoisehdot:
roiskesuojien levikkeet edessä ja takana)

▪︎ kunhan ei liian leveät niin ok
(mikä mahtaa olla tarkka max leveys ?)

Alkuperäisestä renkaasta saa levittää 40 mm tai 20% suuremman ollessa määräävä, halkaisijaa saa suurentaa 15% alkuperäisestä. Sun onneks tähän autoon on (kyseenalaisella tavalla) merkitty Pathfinderin 31x10.50R15 myös alkuperäiseksi=tyyppihyväksytyksi, joten siihen voidaan verrata. Ton leveys milleinä on 268 mm ja halkaisija 775 mm. Teoriassa siis suurin rengas saisi olla 891 mm korkea ja 373 mm leveä (321 mm ilman muutoskatsastusta).

▪︎ talvirenkaat talvella
(jep)

M+S riittää lain mukaan vielä kolmisen vuotta, sen jälkeen 3PMSF tai POR. Oikeita talvirenkaita suosittelen (3PMSF).

▪︎ nastat talvirenkaisiin
(jep)

Oman maun mukaan.

▪︎ rautavanteet talvirenkaisiin
(ilmeisesti inäin on viisasta ?)

Ei merkitystä, peltivanteet ruostuvat, alumiiniset syöpyvät.

▪︎ rautavanteita voi löytyä edullisiakin
(mistä ?)

▪︎ noin vanhaan autoon voi olla vaikea löytää
(onkohan jopa mahdotonta ?)

Kuten mainittu, melkeinpä kaikkien japskimaastureiden vanteet käy.

[dragonxi]

Kiitos moninaisista mittaluvuista talvivanne-talvirenkaisiin

Kirjainyhdistelmä 3PMSF ilmeisesti
vastaa lumihiutale symboleita
235/75 R15 Continental 108Q
nastoitetuissa talvirenkaissani ?

Millin tarkkaa analyysiä, thanks !

Seuraavassa muutama kommenttini:

(1)
Terranoa ovat useat eri katsastusasemat
ja katsastusmiehet syynänneet vuosien
varrella ja useat tosi offroad harrastajat
tuunanneet - aina katsastaen.

(2)
Traficom tietojärjestelmät js tietokannat
ovat nekin muuttuneet, korruptoituneet,
päivittyneet, viimeisimmästä löytyy mm:
"
sekä etu että taka-akselille
31x10.50R15 tyyppihyväksytty
33x12.50R15 katsastuksessa merkitty
215R15 tyyppihyväksytty
vannekoko: offset
20.12.2011 muutoskatsastettu
erikoisehdot
roiskesuojien levikkeet edessä ja takana
"
(3)
Katsastusasemilla useallakun ovat tarkistaneet ja
hyväksyneet vanteineen

33x12.50R15L
® BFGoodrich KM3 Mud Snow Terrain
®BFGoodrich TA KM3 M+S POR
M (mud) S (snow)
POR (Professional Off Road)

(4)
Laillisuuteen niin itsekin kuin edeltäjät olemme
pyrkineet, etukäteenkin ennen tuunauksia
on varmistettu - maastoauton omistaja ei
voi vaikuttaa katsastajien pätevyyteen

(5)
katsastajille on tarvittaessa esitetty
tarkempi korjaamon työraportti,
onpa korjaamin omistajaltakin pyydetty

2021 uusintakatsastuksessa hitsaukset
ja ohjauksen välitangon vaihtanut
ammattimies kävi esittämässä hitsauksensa
ja uuden välitangon katsastusasemalla
ja sai leiman.

Kiitos palautteista, millitarkkaa analyysiä!

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja lacrits68

moi!

mulla discovery 1 alla nastarenkaana cooppering discoverer m+s nastoitettuna (255/85/16). niillä pärjää. jos tiukkaan paikkaan menee niin ketjut alle.




ei taida olla hyvää "all in one " rengasta...!

//Janne

Mä kävin hakee Biltemasta lumiketjut ja aion testata tekeekö niillä jotain pihapuu hommissa ja vaikka piha Hiluxissa. Jos haluais vaik kevytperävaunul siirrellä pölkkyjä.