![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Asiallinen vinkki; älä tee uutta topikkia jokaisesta käsijarruongelmasta. Yksi topikki riittää vallan hyvin, se ei auta asian ratkaisussa että sama postaus on monessa topikissa.
__________________
Montenegro Offroad Club #21 Dodge Ram '95, Jeep ZJ '96 |
|
#2
|
|||
|
|||
|
Seuraava vinkki: normaaliin kulkemiseen polkupyörä tai taksi ja maastoon oma hirvi...
Ihan tollai kun näitä kirjoituksia seurannut niin ymmärrys/osaaminen autoista pyöreä nolla. Yksinkertaisiin kysymyksiin pitää muiden hakea vastaukset ja korjaamo hoitaa hommat niin se yhtälö ei vaan toimi vanhojen autojen kanssa. Ei ainakaan sellaisten joilla ajetaan maastossa. |
|
#3
|
|||
|
|||
|
Jep.nämähän on normi vikoja vanhassa autossa.pitää olla jonkin verran tykökaluja-tiloja kun näitä ylläpidetään.
|
|
#4
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Jos uudet kokemattomat kaverit vetastaan heti kättelyssä kanveesiin niin loppuu harrastajat😁 |
|
#5
|
||||
|
||||
|
9. Herkistelet ne vaijerit jos uusia ei saa tähän hätään, eli irti, öljyä valumaan läpi ja kuoret kasaan niin hyvin kuin kykenee. Amayamalta näyttäis kyllä löytyvän: https://www.amayama.com/en/genuine-c...WHYD21U0106864
Lainaus:
Saat 2 kk ajoaikaa ensimmäisestä yrityksestä jos katsastus ei ole valmiiksi jo myöhässä (jos ei mene ajokieltoon, joka tulee jos ei minimissään puolta minimiarvosta saada tehoa), josta ensimmäinen kk on jälkitarkastusaikaa. Käymiskertojen määrä ei vaikuta asiaan. Lainaus:
Lainaus:
Lainaus:
Viisain taktiikka voisi lienee olla pyytää mittaamaan jarrut ensin ennen varsinaista katsastusta. Yleensä katsatusasemien palvelussa, voi maksaa 20€, mut tällä vois varmistaa ettei esim. tuosta käsijarrusta tule ajokieltoa. Jatkaa sit varsinaisella katsastuksella jos jarrut kelpas. P.S. Päivämäärään kuuluu kaksi pistettä, eli ei esim. 8.11 vaan 8.11. Ja ei välilyöntiä ennen kysymysmerkkiä. Sori, oli pakko kun muuten niin selkeästi jäsennetyt kysymykset.
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Ylläpitäjä voisi varmaan yhdistää nämä ketjut yhdeksi kokonaisuudeksi koskien Terranoa.
|
|
#7
|
|||
|
|||
Eväät käsijarrujen korjaamiseksi Terranossa
1)
Etummainen osa jarrukaapelia tilattu UAE:sta (cable assy parking break front ) 3640241-G00 <-- tuotenumero 15,09€ + rahti 23,35€ UAE 13 days Nov 14 https://www.amayama.com/en/part/nissan/3640241g00 - amayama saa osan valmistajalta 3. marraskuuta - koronavirus pandemia viivyttää kuljetuksia: "because of the global reduction of flights please allow 2-6+ weeks delivery delays for your order. Thank you for understanding" ts. jos vanhan vaijerin herkistely ei riitä niin uusi tulossa UAE:sta 2) Jarrukengät Nissanilta + korjaamolla 1.11 3) eBay vaijerit + kämpille 29.10.2021 >> https://www.ebay.com/itm/2x-HERTH-BU...%2C%20129%20PS 4) Asiallisia vinkkejä kosolti, mistä kiitos! |
|
#8
|
|||
|
|||
Kustannusten minimointi korjauksissa Nissan Terranon katsastuksiin ?
Huoltamo #1 pe 5.11:
▪︎ käsijarrivaijeri oikealle taakse oleellinen - alumiininen suojakuori oikealla takana rikki - väittämä ettei voi säätää käsijarrua sen takia - edellinen korjaaja kiristi käsijarrut mutta ei säätänyt jolloin käsijarrut jäivät laahaamaan Yllätys 1: - huoltomies sani näkevänsä edes avaamatta rumpujarruja käykö uudet eBay käsijarruvaijerit vai ! Ongelma: olis ollut aikaa tilata toiset uudet 11.11 huoltoon ja palauttaa käymättömät ja saada niistä rahat takaisin ja siten saada auto katsastetuksi 15.11 Yllätys 2 ▪︎ etukäsijarruvaijeria ei tarvitse uusia! ts 38,44€ tilaus UAE:sta oli turha tosin ei olisi kerennytkään 11.11 huoltoon! Ongelma: ▪︎ edellinen huoltomies väitti että vikaa on ao etuvaijerissakin ts ei korjaajilla erilaiset väittämät! Yllätys 3 ▪︎ käsijarrukenkiä ei tarvitse uusia ! Ongelma: ▪︎ edellinen korjaaja väitti että ne ovat huonot! ▪︎ 110.90€ turhaan uusiin jarrukenkiin !? Yllätys 4 ▪︎ 26,40€ jarrupalat eteen eivät riitä vaan pitää ostaa uudet jarrusatulat ! Ongelma: ▪︎ jarrudynamometrissa jarrut pitivät ! ▪︎ 189km ajettu eivätkä jalkajarrut laahaa ▪︎jarrujen laahaamisen olisi pitänyt huomata jarrudynamometrissa ja testata käsinkin ettei mikään pyärä jää laahaamaan ! Huoltamo #2 ▪︎ lupasi laittaa Terranon jarrut kuntoon ▪︎ yksi ja sama kokenut korjaaja Terranolle Jatkosuunnitelma Huolto 1 korjaamolla #1 to 11.11 ▪︎ oikeaan takapyörään menevän eBay käsijarruvaijerin katsominen käykö vai ei ▪︎ jos käy niin eo vaijerin vaihto ja samalla jarrukenkien vaihto ▪︎ jos eo ok niin vasenkin käsijarrupuoli ▪︎ jos eo ei onnistu niin ei muutakaan Huolto 2 korjaamolla #2 la 13.11 ▪︎ mikäli eo korjaamo ei saanut uusia eBay käsijarruvaijereita asemnettua niin siinä tapauksessa ▪︎ vanhoilla käsijarruvaijereilla yritys saada käsijarrut katsastuksessa läpi joka tapauksessa ▪︎ käsijsrrukahvasta roudarin teippi pois ▪︎ käsijarrut päälle alhaalta "jakajasta" (nyt otettu pois päältä että voi ajaa) Katsastus ma 15.11 klo 08:00 ▪︎ päästätodistus 100% ok ▪︎ jalkajarrut 99% ok ▪︎ käsijarrut ? Huolto 3 korjaamolla #2 ▪︎ 17.11 katsastuksen 15.11 listan mukaan Uusintakatsastus 15.12 ▪︎ todennäköinen Huolto 4 korjaamolla #2 ▪︎ 17.12 mikäli uusintakatsastus Tavoitteena saada Terrano katsastuksista läpi korjuuttamalla vain välttämätön. Asialliset neuvot tervetulleita! |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Ei ne osat turhia ole, kuitenkin kuluvia osia kaikki tyynni, parempi vaan että on jemmassa ehyet sitten kun losahtaa vimosen kerran.
__________________
-- Kuvia moottoriurheilusta sun muusta... Tai ainakin joskus oli, enää ei jaksa. http://www.partanen.net/ |
|
#10
|
|||
|
|||
|
Jarrut onkin se just oikee paikka pihistellä ja tekohengittää valmiiks viallisia systeemejä...
|
|
#11
|
||||
|
||||
|
Lohikäärmeen korjaamokokemukset kuulostaa aika tyyppillisiltä nykypäivänä:
- tehdään vääriä diagnooseja jonka johdosta tilataan vääriä osia mitkä jää sitten yli - säädetään väärästä paikasta - säädetään vääriin arvoihin - ei osata putsata, rasvata, elvyttää vanhoja osia jotka voi olla parempia kuin uudet tarvikkeet - jos elvytetään, niin kyseessä onkin osa mikä pitäis ehdottomasti vaihtaa esim. se jumittava satula Onneks tässä ei ole kyseessä mikään uudempi auto mihin vaihdeltaisiin "tonnin bokseja" kokeiluperiaatteella. Pinkka saa olla joka tapauksessa kunnossa, jos vanhaa moniongelmaista autoa korjauttaa koko ajan pajalla sen sijaan että käyttäis työtunteihin menevät rahat pelkästään osiin ja välillä uusiin työkaluihin, korjaamokäsikirjaan, tarvikkeisiin mitkä maksaa sitten ittensä taas takaisin. Kun olet listannut tähän asti tarkasti osiin menneet rahat niin listaappa mitä olet tähän asti maksanut yhteensä työtunteja euroina. Paljonko on osien suhde työhön? 5-10%?
__________________
An nescis, quantilla prudentia mundus regatur |
|
#12
|
||||
|
||||
|
Tuskastuttavaa luettavaa. Joko sulle sopis uudehko auto jolle riittää määräaikaishuollot tai sit laitat stopin tolle pompottelulle ja perehdyt ite mistä on kyse ja korjaat vesisateessa pimeessä parkkiruudussa ne jarrut ominpäin. Rasvaat keittiön lavuaarissa vaijerit jne. Kannattaa opetella tekemään ite, muuten on enemmän ja vähemmän randomia kaikki autonpitoon liittyvä.
|
|
#13
|
|||
|
|||
covid vaikutuksesta lentorahtien nopeuteen
Etummaisen käsijarruvaijerin tilanne 6.11
▪︎ tilattu 1. marraskuuta UEE:sta ▪︎ saapuneet valmistajalta UAE:hen 4.11 ▪︎ saatu sähköpostitse varoitus mahd viiveestä" because of the global reduction of flights please allow 2-6+ weeks delivery delays for your order. Thank you for understanding." >> https://www.amayama.com/en/part/nissan/3640241g00 Nähtäväksi jää koska ao vaijerin saa eli sitten vasta tiedän tältä osin eikä tästä mitään yleistystä voi tehdä ts eo varoitussähköposti voi olla turvalauseke kuten ettei 100% takuuta että osa käy Terranooni. |
|
#14
|
|||
|
|||
Vanhat jarruosat hiiteen ja uudet tilalle taktiikasta
Tämä on ollut yritykseni mihin olen saanut
tästäkin foorumista vinkkejä, joissa tosin ei huomioitu mm sitä että Terranossani on käsijarruvaijereita kolme: (1) etummainen (front) (2) yksi oikeaan takapyörään (RH) ja (3) yksi vasempaan (LH), joista (1) on vielä UAE:ssa (2) ja (3) saatu. Korjaamot puhuu käsijarruvaijerista, korjaajat käsijarruvaijerista, tilaajat käsijarruvaijerista. Eikö käsijarruvaijerisysteemi olisi tarkempi termi myös senkin takia että 100% sopivuus vaatii että vaijerien liitännätkin käyvät esim takapyörien sisään rumpujarruihin ? Otsalampulla sen itse tosiaan pysty toteamaan että kolme niitä olisi alunperin pitänyt tilata mieli kokonaan uusia! |
|
#15
|
||||
|
||||
|
Minkä takia tilasit sen etumaisen vaijerin, kun tuossa aikasemmin kerroit ettei sitä tarvitse vaihtaa?
__________________
Montenegro Offroad Club #21 Dodge Ram '95, Jeep ZJ '96 |
|
#16
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Tuuminut jopa, että pitäskö tavalliset ajot hoitaa jollain halvahkolla ihan uudella. Ainoastaan riittävän korkeita autoja huoltaa mielellään huonoissa puitteissa kun öljynvaihdot pääsee tekemään ja tutkimaan alustan kuntoa. |
|
#17
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
An nescis, quantilla prudentia mundus regatur |
|
#18
|
||||
|
||||
|
Noo? Kuinka kävi? 😬🤭
|
|
#19
|
||||
|
||||
|
|
|
#20
|
||||
|
||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Seuraavaks etitää sit ohjausniveliä ja hitsiliimaa
|
![]() |
| Luokat |
| jarrut, katsastus, käsijarrut, nissan, terrano |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myydään Nissan Terrano 91 | cvy | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 28.12.2013 21:11 |
| Myydään / Vaihdetaan Nissan terrano 2 | ik60 | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 07.07.2012 20:13 |
| MITEN KOROTTAA ´94 TERRANO V6?? | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 28.11.2010 13:25 |
| Miten korotus mitataan katsastuksessa | jappe | Tekniikka & Jutustelu | 17 | 30.05.2005 11:41 |
| Miten saada 103% suoritus? | tuska | This And That | 0 | 30.09.2002 13:17 |