Jeep cherokee KJ 3.7 käytetyn moottorin saatavuus

[Gary Grand]

Alkuperäinen kirjoittaja john_k

En minäkään näistä tiedä sen kummemmin. Kyllä järkevää olisi vaihtaa kokonaan ehjä käytetty kone. Niitä ei taida mistään saada järkevästi / järkevällä hinnalla.

Osat tuohon mielestäni todella kalliita, ehkä tarvitsee ainakin:

Tiivistesarjat, oisko ollut jossain yli 500e

Kansi, jenkeissä ebay varmaan ainakin sen 500e. Tähän päälle ainakin yksi venttiili + loput pitää siistiä koneistamossa.

Kansipultit 100e

Jakoketjuhässäkkä olisi varmaa järkevää vaihtaa myös.

Mäntä 1kpl ehkä, hinta ?


Sitten kun auton saa kasaan tippuu varmaa toisesta kannesta sama osa -> sama remontti.


Omistaja sanoi ettei korjata, eikä oikein ole kellään aikaakaan.


Jos kenelle vaan tulee tunne että me olemme idiootteja kun ei korjata niin jos pystyt jotain tällaisesta maksamaan niin ilmoittaudu ja korjaa. Sinällään auto ei itsessään varmasti ole kallis mutta renkailla lienee jotain arvoa.

Kyllähän nuo taloudelliset realiteetit on karuja..

Harrastuksena kannattaa korjata jos itse osaa, mutta osiinkin menee jo yllättävän iso kasa rahaa.

[john_k]

Alkuperäinen kirjoittaja Gary Grand

Kyllähän nuo taloudelliset realiteetit on karuja..

Harrastuksena kannattaa korjata jos itse osaa, mutta osiinkin menee jo yllättävän iso kasa rahaa.

Olin yllättynyt itsekin miten kalliita osat ovat.

Kyllähän tuon muuten tekisi. Toisaalta kun on jo kahdelle kuskille 7 ajoneuvoa moposta traktoriin niin ei ihan hirveästi kerkeä enää tekemisen ilosta korjailemaan muitten laitteita

[-MaTTi-]

Nykysäännöillähän tuonne voisi vaihtaa vaikka pikkulohkon, kunhan saa saastelaitteet ympättyä mukaan niin että OBD-porttikin toimii.

[Gary Grand]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Nykysäännöillähän tuonne voisi vaihtaa vaikka pikkulohkon, kunhan saa saastelaitteet ympättyä mukaan niin että OBD-porttikin toimii.

Ongelmana lähinnä tila..
Kyllä tuo LM7:lla olis jo melko virkeä laite.

No, mieluummin sellaisen silti laitan vaikka SJ-koppaiseen Jeeppiin, kuin tuohon..

[john_k]

Alkuperäinen kirjoittaja Gary Grand

Ongelmana lähinnä tila..
Kyllä tuo LM7:lla olis jo melko virkeä laite.

No, mieluummin sellaisen silti laitan vaikka SJ-koppaiseen Jeeppiin, kuin tuohon..

Aika hyvin tuossa koneen edessä kyllä tilaa on. Jos repisi ilmastoinnin kennon pois ja laittaisi jäähdyttimeen jonkun matalan tuulettimen niin luulisin että kasi menisi pituuden puoleen. Leveydessä ei ole kyllä yhtään varaa.

[Gary Grand]

Alkuperäinen kirjoittaja john_k

Aika hyvin tuossa koneen edessä kyllä tilaa on. Jos repisi ilmastoinnin kennon pois ja laittaisi jäähdyttimeen jonkun matalan tuulettimen niin luulisin että kasi menisi pituuden puoleen. Leveydessä ei ole kyllä yhtään varaa.

Kyllähän koneen saa sullottua ihmeellisen pieneen koloon. Lähinnä se miten pääsee huoltokohteisiin, ym.
No, todennäköisesti kenen tahansa harrastajan jäljiltä paremmin kuin tehtaan..

Miksen itse laittaisi tuohon koteloon kunnon konetta?
Tuo auto ei tarjoa oikein mitään sellaista, mitä kaipaan autolta.
Hyvän näköinen. Ei todellakaan.
Hyvä alusta. Ei todellakaan. Puutarhamaasturihan tuo lähinnä on.
Sleeper. Eipä oikein.. Nykyautolta voi odottaa mitä vaan.

Kyllä auton pitää herättää tunteita, mutta tuollanen Jeeppi on valitettavasti siellä skaalan väärässä päässä.

[john_k]

Olisi tässä se hyväpuoli että kun ei ole paljon rahallista arvoa niin voi surutta räpätä metsässä.