BJ75 SA-1084

[Jull]

Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888

Hyvällä säkällä saat uuden ja antavat sun pitää ton kun rahdit takas ois kuitenkin niin kalliit.

Just tuli All four 4 x sparesin Markilta viestiä, että uus syyläri on jo matkalla.. Pyysi hävittämään entisen "asianmukaisesti"
Saapa nähä missä kunnossa tuo uusi saapuu

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja Jull

Pyysi hävittämään entisen "asianmukaisesti"

Eli palstalle myyntiin . Jos ei vuoda, niin menee vielä monessa käyttöpelissä.

[Jull]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Eli palstalle myyntiin

No sitä se varmaan just tarkoitti
Saa nähä vaikka tulis lisää hävitettävää, jos eivät oo älynneet paremmin uutta syyläriä pakata..

[Jull]

Rungon valmistuttua alkaisi hinku olla saada se taas pyörilleen, joten akselien, ohjauksen ja alustan osille puhallus/maalausta.






Ohjauksen nivelet oli niin timmit, etten alkanut niitä uusimaan vaan niillekin maalaus, parin suojakumin uusinta ja kasaus uusilla nipoilla, muttereilla, sokilla ja tuoreilla vaseliineilla.








Muutaman osan sai jo kiinnitellä runkoon. Tuli tölättyä maalia sen verran paljon, että vielä joutuu kierteet kerran käymään läpi..




Onneks ei oo museoprojekti, kun orkkiksena ei enää saa kuin sinipassivoituja pultteja






Harrastelutallille kun ei aina jaksa lähteä, niin "onneksi" kotitallissakin on vielä hommaa..
Peilit purin ja ehostelin. Jalustoihin uutta maalia, muoviosista haalistumat pois Autoglymillä ja paikoilleen uusilla kiinnityshiluilla.






Käkkärinvipukin on 2021-mallin HZJ78:ssa käytännössä sama kuin 1987 BJ75:ssä, joten vaihdoin vanhan rupuisen uuteen.






Merkkivalon katkaisin on erilainen, vaan näköjään uudessa vivussa on sopivat reiät myös vanhan mallin katkaisimelle.






Testisovitus uudella "nahka"pussukalla.




Kytkimen pääsylinterissä on uudet sisukset, ja tehostimesta puhalsin orastavat ruosteet pois ja maalasin sen. Jarrutehostimen Advics-tarra joutui väistymään Toyotan tarran tieltä, uskalsin vaihtaa kun on kuitenkin saman firman tekele..

[Hessu888]

Taas yksi auto mistä tulee niin hieno ettei sillä voi enää ajaa

Oiskohan noihin raidetangon päihin saanut tehtyä jengat rasvanipoille? Nipallisia ei tunnu olevan myytävänä...

[Jull]

Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888

Taas yksi auto mistä tulee niin hieno ettei sillä voi enää ajaa

Oiskohan noihin raidetangon päihin saanut tehtyä jengat rasvanipoille? Nipallisia ei tunnu olevan myytävänä...

Kyllä tällä on aikomus ajaa sateella ja paisteella ja huonoissakin paikoissa ☝ Ei nyt oo ehdoin tahdoin ajatus mitään särkeä, mut sitä mukaa korjataan jos reissussa rähjääntyy..

Noihin pariin niveleen saisi kyllä nipat lisättyä varmaan, kun on tuommoinen kuppipohja tuossa nivelen kohdalla. Toisaalta kun ovat noin pitkään hyvänä säilyneet ja nyt uudet vaseliinit kunnolla noihin pyörittelin, ei liene isoa tarvista. Minusta nuo voi olla jopa alkuperäiset tehtaalla asennetut, ainakin tukevasti ruostuneet olivat päältäpäin, ettei ihan lähiaikoina oo kyllä vaihdettu.

[Jull]

Mistäs niitä casterin korjauspaloja kannattaa ostaa ja mikä tuohon olisi sopiva astemäärä? Korotus siis pari tuumaa tuossa alustassa.