BJ75 SA-1084

[Jull]

Rungossa on nyt korvakot 12H-T:lle. Yritin matkia netistä löytyneistä kuvista HJ75:n kiinnityksiä, siten saisi moottorin suoraan oikealle paikalleen kun HJ75:ssä on jo tehtaalta lähtiessä 2H, joka on lohkoltaan identtinen tuon turboversion kanssa.

Vaihteiston ja moottorin tukikumit ovat HJ75:ssä täysin samat kuin HJ61:ssä, joten 61:n kumit tulee tuohonkin.

Käytössä siis sovituslohko, on vähän kevyempi liikutella kuin koko motti..



Näissähän vuosimallista ja vaihteiden määrästä riippuen löytyy moottorin ja laatikon väliin ainakin kahta versiota kytkinkoppia. Toisella versiolla loota ja moottori ovat suorassa linjassa toisiinsa nähden ja toinen versio kallistaa laatikkoa oikealle vajaat 10 astetta. No 75:een tulee se kallistettu ja mulla tietenkin oli se väärä versio, jonka jo nätiksi kerkesin sipistellä... Noh, löytyihän se oikea koppa pienen kyselykierroksen jälkeen.

Tuossa näkyy se kallistus vaihteiston tukipalkissa:



Noissa kuvissa näkyy kytkinkoppien eroja. Tarkkaan kun katsoo, näkyy toisen kuvan kopassa teksti "HJ" kytkinakselin aukon yläpuolella. Nämä siis netistä löydettyjä kuvia.




Kiinnikkeet tein 80x80x4 mm palkista



suuntaa-antavana mallina siis HJ75



Kiinnitysreikiä vaille valmiit korvat:





Rungon takaosan poikkipalkkia on ruoste ohentanut sen verran, että menee vaihtoon sekin. Tuon kun saan paikoilleen, alkaa runko olla valmis sinkitykseen.

[Hessu888]

Ylittää jo täydellisyyden!

[-MaTTi-]

On se vaan ilo kattoo kun tehdään ajatuksella oikein ja kunnolla. 👌

[wikke]

Nöyräksi vetää, kun pieteetillä toiset etenee!

[Jull]

Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888

Ylittää jo täydellisyyden!

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

On se vaan ilo kattoo kun tehdään ajatuksella oikein ja kunnolla. 👌

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

Nöyräksi vetää, kun pieteetillä toiset etenee!

Jaha... Kiitokset vaan kannustuksesta 🙏

[Jull]

Aiemminkin todennut, että vaikka Tojolla on ikää jo 34 vuotta, on se siinä mielessä hyvä harrasteltava että varsinkin korin ja sisustuksen osista iso osa löytyy vielä uutena. Niinpä ei oo voinut tälleen pussihousuna vastustaa kiusausta vaihtaa kaikenlaista tarpeetontakin uuteen, "kun niitä vielä saa".. Toisaalta mukava kiinnitellä uusia ehjiä osia joita ei tarvii putsailla ja korjailla.















Ovien kaikki tiivisteet vaihtuu uusiin ja etuoviin nuo lasien nurkkapalat ja pyyhkijätiivisteet myös. Tuulilasin ja kiinteiden ikkunoiden tiivisteet on hyvässä kunnossa joten niitä ei tarvinnut uusia. Ihan hyvä, kun ovatkin aika hintavia.









Ruosteiset, rutisevat ja paukkuvat ovien rajoittimet vaihtui myös.









Ovien lukkokoneistot oli yllättävän hyvät, paitsi tämä isomman takaoven alalukko





Pari avainaihiota otin varastoon




Johtosarjoja voisi seuraavaksi alkaa laittamaan paikoilleen ennen lämmityslaitteen ja kojelaudan kasailua.

[Hessu888]

Nyt ois hyvä vaihe laittaa se kylmäkone paikoilleen mistä laitoit linkkiä.